Estudio aerodinámico del Horten Ho-Xb ala volante
En el presente trabajo se presenta un estudio aerodinámico del planeador tipo Ala Volante Ho-Xb, diseñado por el Dr. Retinar Horten a mediados de la década de 1950 y construido por un grupo de entusiastas del vuelo a vela. Ante la carencia total de documentación, los datos geométricos necesarios pat...
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| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2008
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| Acceso en línea: | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/158185 |
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I19-R120-10915-1581852023-09-29T20:01:15Z http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/158185 Estudio aerodinámico del Horten Ho-Xb ala volante Acevedo, Leonardo Rengel, Gonzalo Sebastián García, Jorge Osvaldo Aguirre, Teobaldo Luis 2008-12 2008 2023-09-29T13:48:18Z es Ingeniería Aeronáutica Aerodinámica cargas ala volante método de paneles relevamiento piernífero En el presente trabajo se presenta un estudio aerodinámico del planeador tipo Ala Volante Ho-Xb, diseñado por el Dr. Retinar Horten a mediados de la década de 1950 y construido por un grupo de entusiastas del vuelo a vela. Ante la carencia total de documentación, los datos geométricos necesarios pata efectuar el estudio aerodinámico fueron elaborados a partir de mediciones efectuadas in situ sobre un modelo expuesto en el Museo Nacional de Aeronáutica. Se obtuvieron dimensiones generales del planeador y detalladas de algunas de sus partes, por ejemplo, de los perfiles alares en varias estaciones a h largo de la envergadura, de componentes constructivas del ala, de devanes y ejes de chamela, del habitáculo del piloto y de otros elementos. El estudio aerodinámico puede diferenciarse en tres partes. La primera trata sobre el análisis de los perfiles aerodinámicos mediante la utilización de programas 2D aptos para describir el flujo ideal y el viscoso. La segunda abarca el análisis 3D de la configuración completa empleando la técnica de paneles a los efectos de evaluar características aerodinámicas globales y cargas locales, La tercera utiliza resultados producidos por la aplicación de paneles para computar algunas prestaciones básicas del Ala Volante asé como esfuerzos y momentos inducidos por las cargas aerodinámicas. Los datos geométricos y aerodinámicos generados son considerados básicos para realizar futuros estudios en el Ho-Xb. Facultad de Ingeniería Objeto de conferencia Objeto de conferencia http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (CC BY-NC-SA 4.0) application/pdf 129-136 |
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En el presente trabajo se presenta un estudio aerodinámico del planeador tipo Ala Volante Ho-Xb, diseñado por el Dr. Retinar Horten a mediados de la década de 1950 y construido por un grupo de entusiastas del vuelo a vela. Ante la carencia total de documentación, los datos geométricos necesarios pata efectuar el estudio aerodinámico fueron elaborados a partir de mediciones efectuadas in situ sobre un modelo expuesto en el Museo Nacional de Aeronáutica. Se obtuvieron dimensiones generales del planeador y detalladas de algunas de sus partes, por ejemplo, de los perfiles alares en varias estaciones a h largo de la envergadura, de componentes constructivas del ala, de devanes y ejes de chamela, del habitáculo del piloto y de otros elementos. El estudio aerodinámico puede diferenciarse en tres partes. La primera trata sobre el análisis de los perfiles aerodinámicos mediante la utilización de programas 2D aptos para describir el flujo ideal y el viscoso. La segunda abarca el análisis 3D de la configuración completa empleando la técnica de paneles a los efectos de evaluar características aerodinámicas globales y cargas locales, La tercera utiliza resultados producidos por la aplicación de paneles para computar algunas prestaciones básicas del Ala Volante asé como esfuerzos y momentos inducidos por las cargas aerodinámicas. Los datos geométricos y aerodinámicos generados son considerados básicos para realizar futuros estudios en el Ho-Xb. |
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