Control directo de par y flujo de un motor de inducción por modos deslizantes con técnicas de reducción de ripple de cupla
Sumario: Introducción; Modelo matemático del motor de inducción; Control directo de par y flujo; Elementos de la teoría de control por modos deslizantes; Análisis de chattering; Diseño del control por modos deslizantes; Implementación de técnicas de reducción de chattering aplicadas al MI; Verificac...
Guardado en:
| Autor principal: | |
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| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis Tesis de doctorado |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2006
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/1380 https://doi.org/10.35537/10915/1380 |
| Aporte de: |
| Sumario: | Sumario: Introducción; Modelo matemático del motor de inducción; Control directo de par y flujo; Elementos de la teoría de control por modos deslizantes; Análisis de chattering; Diseño del control por modos deslizantes; Implementación de técnicas de reducción de chattering aplicadas al MI; Verificación experimental de las técnicas propuestas; Conclusiones |
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