Control directo de par y flujo de un motor de inducción por modos deslizantes con técnicas de reducción de ripple de cupla

Sumario: Introducción; Modelo matemático del motor de inducción; Control directo de par y flujo; Elementos de la teoría de control por modos deslizantes; Análisis de chattering; Diseño del control por modos deslizantes; Implementación de técnicas de reducción de chattering aplicadas al MI; Verificac...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Romero, Mónica Elena
Otros Autores: Valla, María Inés
Formato: Tesis Tesis de doctorado
Lenguaje:Español
Publicado: 2006
Materias:
Ingeniería
motores de inducción
control por modos deslizantes
Acceso en línea:http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/1380
https://doi.org/10.35537/10915/1380
Aporte de:
SEDICI (UNLP) de Universidad Nacional de La Plata
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description Sumario: Introducción; Modelo matemático del motor de inducción; Control directo de par y flujo; Elementos de la teoría de control por modos deslizantes; Análisis de chattering; Diseño del control por modos deslizantes; Implementación de técnicas de reducción de chattering aplicadas al MI; Verificación experimental de las técnicas propuestas; Conclusiones
author2 Valla, María Inés
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