Proyecto de higiene y seguridad : Instalación de molinetes en estaciones de tren de la Línea Gral. Roca
El Trabajo Integrador Final se ha desarrollado sobre una obra que no fue la analizada durante la cursada ya que, ante la necesidad de buscar nuevos desafíos y motivación, surgió la idea de plantear un trabajo relacionado directamente con el ejercicio profesional. La idea es aplicar lo aprendido en l...
Guardado en:
| Autor principal: | |
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| Formato: | Tesis Trabajo de especializacion |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2019
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| Acceso en línea: | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/137198 |
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El Trabajo Integrador Final se ha desarrollado sobre una obra que no fue la analizada durante la cursada ya que, ante la necesidad de buscar nuevos desafíos y motivación, surgió la idea de plantear un trabajo relacionado directamente con el ejercicio profesional. La idea es aplicar lo aprendido en los meses de formación en rubros que no han sido analizados aún y poner en practica así la capacidad de generar contenido partiendo de nuevas premisas, situaciones y factores de riesgo, entre otros.
El Trabajo Integrador Final constará de la realización de un Proyecto de Higiene y Seguridad condicionado por las particularidades de la obra. Se escogió desarrollar un Proyecto que permita evaluar la seguridad a la par de la producción, eliminando los riesgos desde la generación del diseño de la obra y la estructuración de los procedimientos de trabajo a implementar en la ejecución de la misma.
La obra seleccionada corresponde a la Instalación en Estaciones de Molinetes, ubicada en CABA y Gran Buenos Aires, la cual comprende la instalación de molinetes en 50 estaciones de la Línea General Roca situadas en diferentes Localidades).
Como eje central del desarrollo del trabajo, se plantean tres problemáticas que se presentan en todas las estaciones que condicionan la totalidad de la ejecución de la obra:
Por un lado, la problemática del desarrollo de una obra en la cual se presenta la simultaneidad de tareas de ejecución de obra, con el uso de las instalaciones por parte de los usuarios/pasajeros, teniendo en cuenta que se trata de locaciones que son masivamente transitadas. -Para tomar una magnitud de esta situación, se calcula que aproximadamente circulan 1 millón y medio de personas por día en la Estación Cabecera Plaza Constitución.
La segunda problemática troncal reside en el punto de que en las 50 estaciones se ejecutan tareas por un tiempo de no más de 1 semana / 1 mes, por lo que las instalaciones provisionales para la ejecución de obra tienen que responder a una dinámica que se adapte a esta condición.
Por último, y no menos importante, existe la problemática de la presencia del tren como medio de transporte en funcionamiento. Cuando se menciona al tren se refiere directamente a la máquina y sus vagones, y al sistema de cables y andenes que conforman el sistema por donde se transporta. El tren y las instalaciones complementarias que hacen que funcione es un gran peligro para todos los trabajadores de la construcción, ya que sólo tocar uno de esos cables que conforman el sistema con un caño a colocar puede producir una muerte instantánea para aquel que este transportando ese caño o elemento conductor.
El destinatario del Proyecto de Higiene y Seguridad será la Inspección de Obra y la Gerencia de la Línea Gral. Roca de Trenes Argentinos. El presente documento será adjuntado a la licitación junto a las demás documentación que conforma el pliego. Todos los oferentes que liciten la misma, deberán ajustar sus ofertas a lo dispuesto en el mismo.
La obra en análisis es sencilla: consta por un lado de la ejecución de las instalaciones eléctricas necesarias para alimentar el funcionamiento de los molinetes, y por otro de la obra civil correspondiente en cada caso para encausar pasajeros hacia éstos y reacondicionar los espacios intervenidos.
Más allá de la simpleza constructiva en cuanto a tareas repetidas y cantidad de materiales utilizados, en todos los casos se entorpece la circulación normal de pasajeros, y esta es la gran dificultad que presenta ya sea desde el punto de vista de la seguridad de los usuarios como desde la óptica del acopio de materiales y uso de las instalaciones.
Se desarrollará entonces un Proyecto de HyS para una estación especifica teniendo en cuenta las tres problemáticas troncales que se acaban de enumerar. |
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Tesis Trabajo de especializacion |
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