La IIRSA y la reorganización territorial del sub-continente: un estudio a partir de la Hidrovía Paraguay-Paraná
El siguiente trabajo tiene como principal objetivo el análisis de las lógicas e impactos territoriales de las obras contempladas en la Iniciativa para la Integración e Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA) a partir del estudio del eje Hidrovía Paraná- Paraguay. La readaptación del corredor a...
Guardado en:
| Autor principal: | |
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| Formato: | Objeto de conferencia |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2016
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/112631 http://www.memoria.fahce.unlp.edu.ar/trab_eventos/ev.10839/ev.10839.pdf |
| Aporte de: |
| Sumario: | El siguiente trabajo tiene como principal objetivo el análisis de las lógicas e impactos territoriales de las obras contempladas en la Iniciativa para la Integración e Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA) a partir del estudio del eje Hidrovía Paraná- Paraguay. La readaptación del corredor a los actuales requerimientos de transporte multimodal es uno de los propósitos centrales de las obras en marcha promovidas por sectores vinculados directamente a la expansión del agronegocio. Se hará hincapié finalmente en los nuevos proyectos de infraestructura para el norte argentino canalizados en el denominado Plan Belgrano. |
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