La IIRSA y la reorganización territorial del sub-continente: un estudio a partir de la Hidrovía Paraguay-Paraná

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El siguiente trabajo tiene como principal objetivo el análisis de las lógicas e impactos territoriales de las obras contempladas en la Iniciativa para la Integración e Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA) a partir del estudio del eje Hidrovía Paraná- Paraguay. La readaptación del corredor a...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Álvarez, Álvaro
Formato: Objeto de conferencia
Lenguaje:Español
Publicado: 2016
Materias:
Geografía
Impacto territorial
Hidrovía Paraná- Paraguay
Acceso en línea:http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/112631
http://www.memoria.fahce.unlp.edu.ar/trab_eventos/ev.10839/ev.10839.pdf
Aporte de:
SEDICI (UNLP) de Universidad Nacional de La Plata
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description El siguiente trabajo tiene como principal objetivo el análisis de las lógicas e impactos territoriales de las obras contempladas en la Iniciativa para la Integración e Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA) a partir del estudio del eje Hidrovía Paraná- Paraguay. La readaptación del corredor a los actuales requerimientos de transporte multimodal es uno de los propósitos centrales de las obras en marcha promovidas por sectores vinculados directamente a la expansión del agronegocio. Se hará hincapié finalmente en los nuevos proyectos de infraestructura para el norte argentino canalizados en el denominado Plan Belgrano.
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