Comportamento mecânico do solo sob tráfego em dois sistemas de preparo do solo
Os solos submetidos a sistemas de produção que não incluem o preparo do solo, estão condicionados, em sua sustentabilidade, a um manejo que priorize o acompanhamento da compactação que o tráfego de máquinas provoca. Foram realizados ensaios de campo com o objetivo de avaliar a reologia de um solo Ty...
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| Publicado: |
2004
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| Acceso en línea: | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/110208 |
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Ciencias Agrarias Compactação induzida Intensidade de tráfego Semeadura direta Soil compaction Agricultural traffic No tillage system |
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Ciencias Agrarias Compactação induzida Intensidade de tráfego Semeadura direta Soil compaction Agricultural traffic No tillage system Terminiello, Antonino Marcelo Balbuena, Roberto Hernán Draghi, Laura Mónica Claverie, Jorge Alejandro Palancar, Telmo Jorajuría Collazo, Daniel Comportamento mecânico do solo sob tráfego em dois sistemas de preparo do solo |
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Os solos submetidos a sistemas de produção que não incluem o preparo do solo, estão condicionados, em sua sustentabilidade, a um manejo que priorize o acompanhamento da compactação que o tráfego de máquinas provoca. Foram realizados ensaios de campo com o objetivo de avaliar a reologia de um solo Typic Hapludert, submetido ao tráfego de veículos em dois sistemas de preparo do solo (preparo convencional - LC, e semeadura direta - SD). Os subtratamentos foram quatro intensidades de tráfego (0; 80; 160 e 240 Mg km ha-1). As variáveis experimentais dependentes foram:
índice de cone (IC) e densidade aparente a seco (DA). Para 160 e 240 Mg km ha-1, encontraram-se diferenças estatísticas significativas no IC em relação à testemunha. Para o LC, com as maiores intensidades de tráfego, encontraram-se valores de DA superiores a 1,83 Mg m-3. O comportamento mecânico do solo sob tráfego é mais diferente em SD que em LC. Existe uma relação direta entre o número de passadas e a profundidade onde se localiza a camada de maior resistência à penetração nos solos sob tratamento com LC. |
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