El archipiélago ferroviario en Junín (Buenos Aires, Argentina) : Lectura histórica en planos técnicos

La llegada del ferrocarril a Junín, en la década de 1880, resultó determinante para su crecimiento y desarrollo, y para su posicionamiento en la región del noroeste de la provincia de Buenos Aires. La identidad de la ciudad y sus habitantes quedaría ligada íntimamente a la actividad ferroviaria a pa...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores principales: Montecelli, Federico, Yuln, Melina, Carrizo, Silvina Cecilia
Formato: Articulo
Lenguaje:Español
Publicado: 2017
Materias:
Arquitectura
ferrocarril
Patrimonio cultural
Ciudades
Acceso en línea:http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/109188
https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/57388
Aporte de:
SEDICI (UNLP) de Universidad Nacional de La Plata
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description La llegada del ferrocarril a Junín, en la década de 1880, resultó determinante para su crecimiento y desarrollo, y para su posicionamiento en la región del noroeste de la provincia de Buenos Aires. La identidad de la ciudad y sus habitantes quedaría ligada íntimamente a la actividad ferroviaria a partir de la instalación de un complejo de talleres. El presente trabajo se basa en el relevamiento de planos técnicos pertenecientes a dichos talleres, un corpus documental que no ha sido explorado previamente. La investigación buscó clarificar el estado de los edificios ferroviarios en Junín entre 1884 y 1950. Se realizó una lectura histórica del desarrollo de la ciudad, tanto ferroviaria como urbana, lo cual permitió entender el archipiélago ferroviario, conformado por una multiplicidad de construcciones esparcidas en la ciudad. A su vez, se contrastaron situaciones edilicias pasadas y actuales del ferrocarril en Junín. Este patrimonio construido se constituye en un legado para la ciudad, no solo por su valor arquitectónico, sino también por su significación simbólica y cultural.
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