Cálculos CFD previos a la extracción y transporte de un canal refrigerante con un elemento combustible en su interior

En la Central Nuclear Atucha 1 (CNA1), en el año 2016, se extrajo exitosamente el canal refrigerante (CR) O31 con un elemento combustible (EC) en su interior. Previamente a esta maniobra fue necesario realizar cálculos termohidráulicos que permitieran asegurar la integridad del EC, evaluando la posi...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Rossich, Juan P., Ballesteros, Hugo A., Lencina, Luis J.
Formato: Objeto de conferencia Resumen
Lenguaje:Español
Publicado: 2017
Materias:
Ingeniería
CNA1
O31
Pérdida de carga
Acceso en línea:http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/105219
https://cimec.org.ar/ojs/index.php/mc/article/view/5405
Aporte de:
SEDICI (UNLP) de Universidad Nacional de La Plata
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Pérdida de carga
description En la Central Nuclear Atucha 1 (CNA1), en el año 2016, se extrajo exitosamente el canal refrigerante (CR) O31 con un elemento combustible (EC) en su interior. Previamente a esta maniobra fue necesario realizar cálculos termohidráulicos que permitieran asegurar la integridad del EC, evaluando la posibilidad de extraer el calor de decaimiento durante la extracción y traslado. En este documento se presentan los cálculos de pérdida de carga del conjunto EC-CR y el dispositivo de traslado, realizados mediante simulaciones CFD y modelos analíticos. Estos cálculos se utilizaron para evaluar la transferencia de calor en convección natural y convección forzada.
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Resumen
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