Calentamiento de los portamembrana del sistema de inyección de agua de emergencia : Análisis de causas y posibles soluciones

La Central Nuclear Atucha 2 posee un sistema de emergencia de inyección de agua para refrigerar el núcleo el cual solo está previsto su funcionamiento en el caso de tener un accidente de pérdida de refrigerante. La conexión del sistema se encuentra en la línea del moderador, y físicamente se encuent...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Lencina, Luis J., Ballesteros, Hugo A., Urrutia, Guillermo, Salom, Gustavo, Schivo, Miguel A., Rossich, Juan P.
Formato: Objeto de conferencia Resumen
Lenguaje:Español
Publicado: 2017
Materias:
Ingeniería
CFX
Transferencia de calor
Radiación Térmica
Conducción Térmica
Convección
Refrigeración
Acceso en línea:http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/105209
https://cimec.org.ar/ojs/index.php/mc/article/view/5400
Aporte de:
SEDICI (UNLP) de Universidad Nacional de La Plata
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description La Central Nuclear Atucha 2 posee un sistema de emergencia de inyección de agua para refrigerar el núcleo el cual solo está previsto su funcionamiento en el caso de tener un accidente de pérdida de refrigerante. La conexión del sistema se encuentra en la línea del moderador, y físicamente se encuentra compuesto de un portamembrana y una membrana de ruptura que se abre por contrapresión. El conjunto no se encuentra diseñado para operar a altas temperaturas. Durante la operación de la planta, se encontró que dos de los cuatro ramales, las temperaturas rondan los 150ºC. Se analizó la posibilidad de refrigerar por convección forzada y con el agregado de un conjunto de aletas.
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