La conectividad como factor de sostenibilidad de la red aérea interinsular de las Islas Canarias (España)
Uno de los principales factores de desarrollo socioeconómico de un territorio, máxime si éste es fragmentado como es el caso de los sistemas insulares, lo constituye el transporte aéreo. Por ello mismo, la conectividad aérea eficiente y sostenible juega para estos territorios insulares un papel fund...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Objeto de conferencia |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2013
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/104154 |
| Aporte de: |
| id |
I19-R120-10915-104154 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| institution |
Universidad Nacional de La Plata |
| institution_str |
I-19 |
| repository_str |
R-120 |
| collection |
SEDICI (UNLP) |
| language |
Español |
| topic |
Ingeniería Aeronáutica Conectividad aérea sostenible Integración territorial Desarrollo socioeconómico Insularidad |
| spellingShingle |
Ingeniería Aeronáutica Conectividad aérea sostenible Integración territorial Desarrollo socioeconómico Insularidad Hernández Luis, José Ángel La conectividad como factor de sostenibilidad de la red aérea interinsular de las Islas Canarias (España) |
| topic_facet |
Ingeniería Aeronáutica Conectividad aérea sostenible Integración territorial Desarrollo socioeconómico Insularidad |
| description |
Uno de los principales factores de desarrollo socioeconómico de un territorio, máxime si éste es fragmentado como es el caso de los sistemas insulares, lo constituye el transporte aéreo. Por ello mismo, la conectividad aérea eficiente y sostenible juega para estos territorios insulares un papel fundamental desde el punto de vista de su desarrollo socioeconómico.
Pues bien, el objetivo principal de este trabajo es analizar la conectividad aérea interinsular en las Islas Canarias desde distintos puntos de vista (frecuencias, asientos ofertados, incluso en distintas franjas horarias, sistema tarifario, índices de ocupación, etc.), en tanto que en estos parámetros tenemos la columna vertebral de una conectividad eficiente y sostenible.
Desde este punto de vista, en octubre de 2012, uno de los operadores aéreos interinsulares cesó en sus actividades y, por ende, prácticamente toda la conectividad ha quedado en manos de una sola compañía, cambiando por completo el esquema de competitividad que existía con anterioridad. Por ello mismo, empleamos una metodología evolutiva en el que realizamos una diagnosis de la conectividad aérea en el pasado, contrastándola con la actual, identificando las principales debilidades de la presente red de transporte y que, por tanto, no la hacen sostenible. |
| format |
Objeto de conferencia Objeto de conferencia |
| author |
Hernández Luis, José Ángel |
| author_facet |
Hernández Luis, José Ángel |
| author_sort |
Hernández Luis, José Ángel |
| title |
La conectividad como factor de sostenibilidad de la red aérea interinsular de las Islas Canarias (España) |
| title_short |
La conectividad como factor de sostenibilidad de la red aérea interinsular de las Islas Canarias (España) |
| title_full |
La conectividad como factor de sostenibilidad de la red aérea interinsular de las Islas Canarias (España) |
| title_fullStr |
La conectividad como factor de sostenibilidad de la red aérea interinsular de las Islas Canarias (España) |
| title_full_unstemmed |
La conectividad como factor de sostenibilidad de la red aérea interinsular de las Islas Canarias (España) |
| title_sort |
la conectividad como factor de sostenibilidad de la red aérea interinsular de las islas canarias (españa) |
| publishDate |
2013 |
| url |
http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/104154 |
| work_keys_str_mv |
AT hernandezluisjoseangel laconectividadcomofactordesostenibilidaddelaredaereainterinsulardelasislascanariasespana |
| bdutipo_str |
Repositorios |
| _version_ |
1764820441880330241 |