Influencia del peso en la distancia de frenado

En accidentología vial, al producirse un accidente de tránsito, es posible establecer la velocidad de circulación de un automóvil en base a la longitud de la huella de frenada que se observa en el escenario de los hechos, para lo cual se utilizan tablas que aportan la bibliografía especializada, don...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Atala, Luis Diego
Otros Autores: Olguín, Gustavo .
Formato: Tesis de grado Trabajo final de grado publishedVersion
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Psicología 2016
Materias:
seguridad del transporte
transporte
vehículo automotor
vehículo
Acceso en línea:http://bibliotecadigital.uda.edu.ar/656
Aporte de:
Biblioteca Digital de la Universidad del Aconcagua (UDA) de Universidad del Aconcagua - Mendoza
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description En accidentología vial, al producirse un accidente de tránsito, es posible establecer la velocidad de circulación de un automóvil en base a la longitud de la huella de frenada que se observa en el escenario de los hechos, para lo cual se utilizan tablas que aportan la bibliografía especializada, donde se tiene en cuenta el coeficiente de fricción neumático-calzada y las condiciones de ésta última (tipo de superficie y estado de la misma: seco, mojado, pulimentado, etc.-), sin que sea tenido en cuenta la cantidad de ocupantes que traía el rodado. De acuerdo a los antecedentes, se estima que esta variable (peso) puede tener alguna influencia en la longitud de dicha huella, para lo cual se realizó un experimento, mediante ensayos de frenadas con uno y cuatro ocupantes en un automóvil marca chevrolet corsa (3 puertas), a fin de comparar las distancias de frenadas obtenidas y determinar si existen diferencias que sean atribuibles a dicho factor.
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