Transporte e eqüidade: ampliando o conceito de sustentabilidade pelo estudo de caso de Brasília
É sabido que sistemas de transporte baseados no automóvel privado não são sustentáveis. Apesar disso, a maioria dos países desenvolvidos e em desenvolvimento estão enfrentando um aumento nas taxas de motorização, com conseqüente diminuição no número de pessoas que utilizam transporte público, bicicl...
| Autores principales: | , |
|---|---|
| Formato: | Artículo Artigo Avaliado pelos Pares publishedVersion |
| Lenguaje: | Portugués |
| Publicado: |
Cadernos Metrópole. ISSN (impresso) 1517-2422; (eletrônico) 2236-9996
2012
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://revistas.pucsp.br/index.php/metropole/article/view/8720 http://biblioteca.clacso.edu.ar/gsdl/cgi-bin/library.cgi?a=d&c=br/br-027&d=article8720oai |
| Aporte de: |
| id |
I16-R122-article8720oai |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| institution |
Consejo Latinoamericano de Ciencias Sociales |
| institution_str |
I-16 |
| repository_str |
R-122 |
| collection |
Red de Bibliotecas Virtuales de Ciencias Sociales (CLACSO) |
| language |
Portugués |
| topic |
sustentabilidade; transporte; eqüidade social; Brasília. |
| spellingShingle |
sustentabilidade; transporte; eqüidade social; Brasília. Silva, Carolina Pescatori Candido da Bowns, Caru Transporte e eqüidade: ampliando o conceito de sustentabilidade pelo estudo de caso de Brasília |
| topic_facet |
sustentabilidade; transporte; eqüidade social; Brasília. |
| description |
É sabido que sistemas de transporte baseados no automóvel privado não são sustentáveis. Apesar disso, a maioria dos países desenvolvidos e em desenvolvimento estão enfrentando um aumento nas taxas de motorização, com conseqüente diminuição no número de pessoas que utilizam transporte público, bicicletas e andam a pé. A desconexão entre o planejamento de transportes e a sustentabilidade afetam muitos países, mas é mais devastadora nas cidades dos países em desenvolvimento. Sistemas de transporte insustentáveis agravam questões de acesso aos centros urbanos e equidade de oportunidades, não sendo socialmente sustentáveis. Este artigo explora aspectos da sustentabilidade social no transporte em Brasília, Brasil, projetada dentro dos princípios funcionalistas em 1956. Ele também discute os impactos do transporte na paisagem social da cidade e oferece uma perspectiva geral da exclusão no transporte em Brasília. |
| format |
Artículo Artigo Avaliado pelos Pares publishedVersion Artículo Artigo Avaliado pelos Pares publishedVersion |
| author |
Silva, Carolina Pescatori Candido da Bowns, Caru |
| author_facet |
Silva, Carolina Pescatori Candido da Bowns, Caru |
| author_sort |
Silva, Carolina Pescatori Candido da |
| title |
Transporte e eqüidade: ampliando o conceito de sustentabilidade pelo estudo de caso de Brasília |
| title_short |
Transporte e eqüidade: ampliando o conceito de sustentabilidade pelo estudo de caso de Brasília |
| title_full |
Transporte e eqüidade: ampliando o conceito de sustentabilidade pelo estudo de caso de Brasília |
| title_fullStr |
Transporte e eqüidade: ampliando o conceito de sustentabilidade pelo estudo de caso de Brasília |
| title_full_unstemmed |
Transporte e eqüidade: ampliando o conceito de sustentabilidade pelo estudo de caso de Brasília |
| title_sort |
transporte e eqüidade: ampliando o conceito de sustentabilidade pelo estudo de caso de brasília |
| publisher |
Cadernos Metrópole. ISSN (impresso) 1517-2422; (eletrônico) 2236-9996 |
| publishDate |
2012 |
| url |
http://revistas.pucsp.br/index.php/metropole/article/view/8720 http://biblioteca.clacso.edu.ar/gsdl/cgi-bin/library.cgi?a=d&c=br/br-027&d=article8720oai |
| work_keys_str_mv |
AT silvacarolinapescatoricandidoda transporteeequidadeampliandooconceitodesustentabilidadepeloestudodecasodebrasilia AT bownscaru transporteeequidadeampliandooconceitodesustentabilidadepeloestudodecasodebrasilia |
| bdutipo_str |
Repositorios |
| _version_ |
1764820439590240258 |