Controversia constitucional. El caso del aeropuerto de Texcoco
El 22 de octubre de 2001 el gobierno federal decidió expropiar 5,000 hectáreas de tierras de los municipios de Texcoco, San Salvador Atenco y Chimalhuacán, para construir el nuevo Aeropuerto internacional de la ciudad de México, dicho acontecimiento tuvo como consecuencia que los propietarios y habi...
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| Autor principal: | |
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| Formato: | Artículo publishedVersion Artículo revisado por pares |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Facultad de Ciencias Políticas y Sociales, UNAM
2013
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://www.revistas.unam.mx/index.php/rep/article/view/37583 http://biblioteca.clacso.edu.ar/gsdl/cgi-bin/library.cgi?a=d&c=mx/mx-047&d=article37583oai |
| Aporte de: |
| Sumario: | El 22 de octubre de 2001 el gobierno federal decidió expropiar 5,000 hectáreas de tierras de los municipios de Texcoco, San Salvador Atenco y Chimalhuacán, para construir el nuevo Aeropuerto internacional de la ciudad de México, dicho acontecimiento tuvo como consecuencia que los propietarios y habitantes manifestarán su desacuerdo. |
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