La industria automotriz en México
La autora ofrece en este cuaderno, un marco de referencia sobre la formación internacional, el desarrollo y la expansión de las empresas automotrices en el marco de la dinámica de la acumulación capitalista, analizando el papel de la propia industria automotriz en la división internacional del traba...
Guardado en:
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| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2014
|
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Consejo Latinoamericano de Ciencias Sociales |
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Red de Bibliotecas Virtuales de Ciencias Sociales (CLACSO) |
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Desarrollo y expansion capitalismo Empresa automotriz Historia 1908-1970 Diversificacion industrial Division internacional del trabajo Impacto economico Montos inversion empresas Produccion y distribucion Red carreteras Vinculacion industria militar Maquiladoras Dominacion subordinacion capitales Articulacion economia mundial Camarena Luhrs, Margarita La industria automotriz en México |
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Desarrollo y expansion capitalismo Empresa automotriz Historia 1908-1970 Diversificacion industrial Division internacional del trabajo Impacto economico Montos inversion empresas Produccion y distribucion Red carreteras Vinculacion industria militar Maquiladoras Dominacion subordinacion capitales Articulacion economia mundial |
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La autora ofrece en este cuaderno, un marco de referencia sobre la formación internacional, el desarrollo y la expansión de las empresas automotrices en el marco de la dinámica de la acumulación capitalista, analizando el papel de la propia industria automotriz en la división internacional del trabajo; a través de una ilustrativa periodización de 1908 hasta la década de 1970 del caso de México.
Analiza el impacto de la producción de motores de combustión interna en el transporte y en el desarrollo de la actividad económica en general, la diversificación de la composición de la producción industrial, por el impulso al consumo de piezas hechas a base de metales, o de derivados del petróleo, de textiles; la construcción de carreteras, y otros importantes aspectos, como el de la vinculación con la industria militar.
El traslado de plantas y de capitales hacia países más pobres bajo el dominio del capital extranjero, en el caso de la estructura de la producción automotriz, con la creación de maquiladoras o pequeñas empresas subordinadas o sujetas a esa dinámica externa, y por tanto dependientes de las variaciones de ganancia de los centros de producción y distribución, se muestra con cifras y cuadros que ayudan al entendimiento de ese desarrollo en el caso de México.
En esta publicación que constó de 60 páginas y con un tiraje de dos mil ejemplares, sintetiza el trabajo de años de investigación rigurosa, mostrando una radiografía de las empresas, de la inversión, y de la vinculación con actividades e intereses que trascienden la economía nacional. |
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