(In)movilidad y transformación en Guadalajara. Programa Diálogos del Pensamiento 238

Actualmente nuestra ciudad está en plena mutación, desarrollando opciones de movilidad que sustituyan al automóvil; si bien los beneficios y el proceso de adaptación serán resultados que se verán en el mediano y largo plazo pues en lo inmediato lo que ha vivido la mayoría de la población son afectac...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Martinez Parrilla, Fernando - Entrevistado/a, Tapia, Martha Gabriela - Entrevistado/a, Castañon, Hector - Entrevistado/a, Preciado, Edith - Conductor/a, Gómez Zamudio, Ramón - Conductor/a, Orozco, Almendra - Productor/a, Robles, Fabián - Productor/a, Jimenez Barbosa, Gustavo - Entrevistado/a
Formato: Sound draft Multimedia - Audio
Lenguaje:Español
Publicado: Centro Universitario de Ciencias Sociales y Humanidades, CUCSH/UDG 2017
Materias:
Acceso en línea:http://biblioteca.clacso.edu.ar/gsdl/collect/mx/mx-021/index/assoc/D12485.dir/dialogosprog238%255B1%255D.mp3
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description Actualmente nuestra ciudad está en plena mutación, desarrollando opciones de movilidad que sustituyan al automóvil; si bien los beneficios y el proceso de adaptación serán resultados que se verán en el mediano y largo plazo pues en lo inmediato lo que ha vivido la mayoría de la población son afectaciones en sus recorridos diarios y en los medios de transporte que utiliza. Guadalajara se encuentra junto con la ciudad de México dentro de las 10 ciudades con el peor tráfico a escala mundial, por lo que resulta evidente que se requieren medidas eficaces e inmediatas que busquen revertir esta situación. Para conocer cuáles son las acciones que ha emprendido nuestro gobierno con este fin, nos acompañan en cabina diversos expertos en temas de planeación y movilidad urbana: Héctor Castañón Reyes, Fernando Martínez Parrilla, Martha Gabriela Tapia Paredes y Gustavo Jiménez Barbosa. Con su ayuda reflexionamos sobre el tipo de ciudad que se está construyendo. ¿Es adecuada la infraestructura nueva? ¿Apuntan al desarrollo efectivo de una movilidad alternativa? ¿Estamos listos para vivir un nuevo modelo de espacio urbano? ¿Cuál ha sido la actuación de los colectivos activistas en este tema?
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