Del urbanismo del proyecto urbano (1980-1992) al urbanismo ciudadano y de apropiación social (2011-2014). Reflexiones sobre las transformaciones urbanas del puerto y frente marítimo de Barcelona y el rol de la ciudadanía

Las transformaciones urbanas de Barcelona muestran un cambio de registro en las formas de urbanización que ya no tienen que ver con el discurso de proyecto urbano del periodo 1980-1992, asociado al modelo Barcelona (Capel, 2007; Borja, 2009). La transformación del puerto y del frente marítimo de Bar...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Francesc Magrinyà, Teresa Navas, Josep Mercadé, Miguel Mayorga
Formato: Artículo científico
Publicado: Universidad Nacional de Colombia 2014
Materias:
Estudios Territoriales
Puerto y ciudad
Gentrificación
Centralidad
Urbanidad
Maritimidad
Acceso en línea:http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=74830875014
http://biblioteca.clacso.edu.ar/gsdl/cgi-bin/library.cgi?a=d&c=co/co-018&d=74830875014oai
Aporte de:
Red de Bibliotecas Virtuales de Ciencias Sociales (CLACSO) de Consejo Latinoamericano de Ciencias Sociales
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description Las transformaciones urbanas de Barcelona muestran un cambio de registro en las formas de urbanización que ya no tienen que ver con el discurso de proyecto urbano del periodo 1980-1992, asociado al modelo Barcelona (Capel, 2007; Borja, 2009). La transformación del puerto y del frente marítimo de Barcelona es una muestra de ello. En la actualidad el Puerto de Barcelona es un espacio con un continuo proceso de disputa por un lugar privilegiado de la ciudad. Su valorización como espacio urbano a partir de las transformaciones del periodo olímpico han dado inicio a una competencia por la localización y apropiación de los espacios portuarios donde intervienen, desde las nuevas actividades turísticas y comerciales, intereses económicos a escala internacional hasta la esfera pública y social que implica a los ciudadanos y vecinos (Magrinyà, 2013). Mediante la realización de un proceso participativo compuesto de debates en diversos formatos (seminarios, jornadas participativas, workshop), se ha generado un espacio de debate sobre un territorio de influencia metropolitana que ha involucrado entidades y actores urbanos representativos del mundo asociativo y universitario. Se presentan aquí los resultados de los análisis y reflexiones de este proceso participativo, que en su conjunto plantean una revisión sobre la necesaria interacción entre puerto, ciudad y ciudadanía. La revisión llevada a cabo desde una perspectiva transversal que integra visiones de la ingeniería, arquitectónicas, ambientales, socioeconómicas y patrimoniales, ha servido para elaborar una evaluación de los proyectos en curso y las tendencias de intervención existentes. El resultado es un primer programa de propuestas que apuestan por reforzar el vínculo entre puerto y ciudad y evidencian la dimensión urbana de la infraestructura portuaria.
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