Economía financiera de los corredores de transporte en México
Financiamiento de infraestructura de transporte con asociaciones de capitales privados y públicos, por el 12.5% del PIB en 2007 (CEESP: 238,813MMP) Capital financiero en expansión: gestión pública por capitales privados mundiales; racionalidad geoestratégica, y revaloración de áreas de mercado y act...
| Autor principal: | |
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| Publicado: |
XI Seminario de Economía Fiscal y Financiera Crisis, estabilización y desorden financiero
2011
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| Materias: | |
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Consejo Latinoamericano de Ciencias Sociales |
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H61 - Presupuesto ; Sistema presupuestario H68 - Previsiones presupuestarias, déficit y deuda L91 - Transportes : generalidades O54 - América Latina ; Caribe |
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H61 - Presupuesto ; Sistema presupuestario H68 - Previsiones presupuestarias, déficit y deuda L91 - Transportes : generalidades O54 - América Latina ; Caribe |
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Financiamiento de infraestructura de transporte con asociaciones de capitales privados y públicos, por el 12.5% del PIB en 2007 (CEESP: 238,813MMP)
Capital financiero en expansión: gestión pública por capitales privados mundiales; racionalidad geoestratégica, y revaloración de áreas de mercado y actividades productivas:
Proyectos Público y Privados (PPP), financian de 2007 a 2012, entre el 7 y el 50% de la construcción y operación de 14 Corredores de Transporte en México, con la mayor cifra registrada en la historia nacional
Gestión geoestratégica y multiescalar de la infraestructura, incluyendo los negocios “simples” de ingeniería y administración de los 4 Corredores transversales |
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