An??lisis de la implementaci??n de la primera medida de restricci??n a la circulaci??n vehicular en Quito

La congesti??n del tr??nsito es un problema urbano frente al cual algunos gobiernos locales han emprendido distintos tipos de acciones para dar respuesta a los ciudadanos respecto de este asunto que afecta su calidad de vida. A finales del 2009, cien d??as despu??s de haber asumido el cargo, el Alc...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Berm??dez, Nury, Alarc??n Cevallos, Pedro Jos??
Formato: Tesis
Lenguaje:esp
Publicado: Quito : FLACSO Sede Ecuador 2013
Materias:
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/10469/5172
http://biblioteca.clacso.edu.ar/gsdl/cgi-bin/library.cgi?a=d&c=ec/ec-004&d=104695172oai
Aporte de:
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topic TRANSPORTE P??BLICO
CIRCULACI??N VEHICULAR
MOVILIDAD URBANA
MEDIDAS DE RESTRICCI??N
TR??FICO URBANO
DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO
ECUADOR
BLIC TRANSPORT
VEHICULAR CIRCULATION
URBAN MOBILITY
RESTRICTION MEASURES
URBAN TRAFFIC
CONGESTI??N VEHICULAR
CONGESTION VEHICLE
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CONGESTION VEHICLE
description La congesti??n del tr??nsito es un problema urbano frente al cual algunos gobiernos locales han emprendido distintos tipos de acciones para dar respuesta a los ciudadanos respecto de este asunto que afecta su calidad de vida. A finales del 2009, cien d??as despu??s de haber asumido el cargo, el Alcalde de Quito anunci?? una medida de restricci??n a la circulaci??n vehicular a ser aplicada desde el 2010 en el Distrito Metropolitano. En la primera parte de este estudio (cap??tulo 2) se presenta a la congesti??n del tr??nsito como un problema urbano en la medida que afecta de manera particular a los habitantes de la ciudad en sus desplazamientos, a la vez que degrada algunas condiciones urbanas que tienen que ver con la calidad de vida y la habitabilidad de la ciudad. En la segunda parte (cap??tulo 3) se describe el proceso de consecuci??n de las condiciones b??sicas, al interior del Municipio del Distrito Metropolitano de Quito (MDMQ), para la aplicaci??n de la medida en el marco de la ejecuci??n de la pol??tica p??blica en materia de movilidad. En una ??ltima parte (cap??tulo 4) de este trabajo de investigaci??n se caracteriza la opini??n de los ciudadanos, reflejada en dos medios de prensa escritos, desde el anuncio de la medida de restricci??n a la circulaci??n vehicular hasta la evaluaci??n del primer a??o de gesti??n del actual Alcalde. El periodo descrito incluye el inicio de la aplicaci??n de la medida, que es la primera de este tipo en implementarse en el Distrito Metropolitano de Quito y a nivel nacional.
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author Berm??dez, Nury
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