El universo discursivo de las políticas públicas sobre el uso de la bicicleta e incidencia en la opinión pública en Quito, 2010-2014

La presente investigación tiene como objetivo indagar la lucha política para redefinir el concepto de movilidad en la opinión pública y canalizarlo como idea-fuerza que moviliza al público en el caso del Distrito Metropolitano de Quito. A nivel internacional existe una tendencia creciente de imponer...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Cerbino, Mauro (Dir.), Frame Arenivar, Madeleine
Formato: masterThesis
Lenguaje:Español
Publicado: Quito, Ecuador : Flacso Ecuador 2017
Materias:
OPINIÓN PÚBLICA
POLÍTICAS PÚBLICAS
DISCURSO
COMUNICACIÓN
MOVILIDAD
CIUDAD
USO DE BICICLETA
ECUADOR
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/10469/12721
http://biblioteca.clacso.edu.ar/gsdl/cgi-bin/library.cgi?a=d&c=ec/ec-004&d=1046912721oai
Aporte de:
Red de Bibliotecas Virtuales de Ciencias Sociales (CLACSO) de Consejo Latinoamericano de Ciencias Sociales
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description La presente investigación tiene como objetivo indagar la lucha política para redefinir el concepto de movilidad en la opinión pública y canalizarlo como idea-fuerza que moviliza al público en el caso del Distrito Metropolitano de Quito. A nivel internacional existe una tendencia creciente de imponer un nuevo modelo de movilidad, basado en las ideas del público complejo, la meta de mayor acceso y la sostenibilidad en vez de las ideas del viejo modelo del público de individuos, la meta de rapidez, y la expansión del consumo. El intento de cambiar el paradigma de la movilidad implica una lucha para la opinión pública y los términos del debate por los actores políticos. Este estudio busca entender esta lucha a través de dos fases de investigación.
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