Presentación al dossier sobre ‘Comunidades laborales portuarias en Iberoamérica: entre el puerto y el barrio’

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En el presente dossier reunimos cuatro artículos sobre las comunidades laborales portuarias en Iberoamérica. A lo largo de sus páginas se encontrarán referencias a la formación histórica de comunidades portuarias, a los procesos de configuración de las ciudades-puerto, a los movimientos huelguístico...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Nieto, Agustín
Formato: article artículo publishedVersion
Lenguaje:Español
Publicado: ISHIR (Investigaciones Socio-históricas Regionales). Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET). Universidad Nacional de Rosario (UNR) 2021
Materias:
Dossier
Comunidades portuarias
Iberoamérica
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/2133/21081
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Aporte de:
Repositorio Hipermedial de la Universidad Nacional de Rosario (UNR) de Universidad Nacional de Rosario
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description En el presente dossier reunimos cuatro artículos sobre las comunidades laborales portuarias en Iberoamérica. A lo largo de sus páginas se encontrarán referencias a la formación histórica de comunidades portuarias, a los procesos de configuración de las ciudades-puerto, a los movimientos huelguísticos durante el período de entreguerras y al desarrollo de nociones obreras de lo justo en el marco de las políticas gubernamentales de bienestar durante la inmediata segunda posguerra. Los cambios tecnológicos y sus impactos es otro de los tópicos que impregnan gran parte del acontecer estudiado en estas páginas. Otro tanto ocurre con los procesos de masculinización e invisibilización de lo femenino en las comunidades laborales portuarias. Junto a la problematización de las nociones de comunidad marítima y de ciudad-portuaria, irrumpen los procesos de segregación urbana que dan lugar a la configuración de ciudades duales, en las cuales el grueso de la población vive de espaldas al puerto y sus actividades. El puerto y su espacialidad social se asocian a las nociones de peligrosidad imaginadas por las elites y compartidas por una porción significativa de la población. De esta forma se inicia un largo proceso de construcción del puerto como un lado oscuro de la ciudad. Asimismo, el dossier nos permite abrir interrogantes sobre la espinosa relación entre lo macro y lo micro en su modulación singular de lo global y lo local. Del mismo modo, nos habilita pensar la dificultad de imaginar una historia de los puertos en clave comparada o conectada. Todos estos estos aspectos y tópicos emergen en las páginas de este dossier, también otros que serán mencionados en la presentación de cada uno de los cuatro artículos que viene a continuación.
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