Prueba de carga a compresión sobre pilotes de 40 centímetros de diámetro
En Paraguay los proyectos de cimentaciones profundas presentan un carácter empírico basados en métodos de previsiones de carga. Debido a esto, se realizaron pruebas de carga a compresión en el predio de la Universidad Nacional de Itapúa, a fin de conocer el comportamiento real de un pilote sometido...
| Autores principales: | , |
|---|---|
| Formato: | documento de conferencia Documento de conferencia acceptedVersion |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2018
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://bdigital.uncu.edu.ar/12715 |
| Aporte de: |
| id |
I11-R812715 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| institution |
Universidad Nacional de Cuyo |
| institution_str |
I-11 |
| repository_str |
R-8 |
| collection |
Biblioteca Digital |
| language |
Español |
| orig_language_str_mv |
spa |
| topic |
Ingeniería de la construcción Materiales de construcción Construcción de hormigón Industria de la construcción Pilotes |
| spellingShingle |
Ingeniería de la construcción Materiales de construcción Construcción de hormigón Industria de la construcción Pilotes Kallus, Mariana García, Alfredo Prueba de carga a compresión sobre pilotes de 40 centímetros de diámetro |
| topic_facet |
Ingeniería de la construcción Materiales de construcción Construcción de hormigón Industria de la construcción Pilotes |
| description |
En Paraguay los proyectos de cimentaciones profundas presentan un carácter empírico basados en métodos de previsiones de carga. Debido a esto, se realizaron pruebas de carga a compresión en el predio de la Universidad Nacional de Itapúa, a fin de conocer el comportamiento real de un pilote sometido a una carga estática a compresión, y compararlo con las capacidades obtenidas por los métodos de: Aoki & Velloso (1975) y Decourt & Quaresma (1978).
El ensayo fue llevado a cabo considerando la Norma Brasilera NBR 6122-96, con cargamento rápido. Fueron cargados 6 pilotes de hormigón armado de 40 centímetros de diámetro con profundidades de 5 y 7 metros. Las previsiones de la capacidad de carga de cada pilote, se basaron en correlaciones del ensayo dinámico SPT. Con el ensayo de campo se registraron: valores de cargas y asentamientos" de cada pilote, y con ellos, se obtuvieron las cargas máximas que pueden soportar los pilotes a través de métodos experimentales, para luego compararlos con los valores de diseño de los métodos semi-empíricos. Está comparación de resultados indica que Aoki & Velloso arroja cargas admisibles por debajo de las obtenidas por métodos experimentales; Decourt & Quaresma, es el más próximo a los valores obtenidos experimentalmente |
| format |
documento de conferencia Documento de conferencia Documento de conferencia acceptedVersion |
| author |
Kallus, Mariana García, Alfredo |
| author_facet |
Kallus, Mariana García, Alfredo |
| author_sort |
Kallus, Mariana |
| title |
Prueba de carga a compresión sobre pilotes de 40 centímetros de diámetro
|
| title_short |
Prueba de carga a compresión sobre pilotes de 40 centímetros de diámetro
|
| title_full |
Prueba de carga a compresión sobre pilotes de 40 centímetros de diámetro
|
| title_fullStr |
Prueba de carga a compresión sobre pilotes de 40 centímetros de diámetro
|
| title_full_unstemmed |
Prueba de carga a compresión sobre pilotes de 40 centímetros de diámetro
|
| title_sort |
prueba de carga a compresión sobre pilotes de 40 centímetros de diámetro |
| publishDate |
2018 |
| url |
http://bdigital.uncu.edu.ar/12715 |
| work_keys_str_mv |
AT kallusmariana pruebadecargaacompresionsobrepilotesde40centimetrosdediametro AT garciaalfredo pruebadecargaacompresionsobrepilotesde40centimetrosdediametro |
| bdutipo_str |
Repositorios |
| _version_ |
1764820402791514113 |