Desarrollo estructural y dinámico de turismo carretera

Con el objetivo de aplicar los conocimientos adquiridos durante la formación universitaria, se llevará a cabo la Práctica Profesional Supervisada (PPS) correspondiente en el equipo de competición Ponce de León Racing, ubicado en la ciudad de Junín. Esta experiencia permitirá integrar teoría y prácti...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Terzano, Facundo
Otros Autores: Ponce de Leon, Mariano
Formato: PPS Tesis de grado Trabajo final de grado acceptedVersion
Lenguaje:Español
Publicado: Universidad Nacional del Noroeste de la Provincia de Buenos Aires 2025
Materias:
Acceso en línea:http://repositorio.unnoba.edu.ar/xmlui/handle/23601/942
Aporte de:
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spelling I103-R405-23601-9422025-09-16T19:33:40Z Desarrollo estructural y dinámico de turismo carretera Terzano, Facundo Ponce de Leon, Mariano Turismo carretera Alta competición Competición automovilística Sistema de suspensión Con el objetivo de aplicar los conocimientos adquiridos durante la formación universitaria, se llevará a cabo la Práctica Profesional Supervisada (PPS) correspondiente en el equipo de competición Ponce de León Racing, ubicado en la ciudad de Junín. Esta experiencia permitirá integrar teoría y práctica en un entorno laboral altamente especializado en el desarrollo de vehículos de competición. La supervisión técnica de la práctica estará a cargo de Gabriel Ponce de León, mientras que la supervisión institucional será responsabilidad del Ing. Mariano Ponce de León, quienes guiarán cada etapa del proceso para asegurar la correcta aplicación de los conocimientos académicos. Ponce de León Racing es un equipo reconocido en el ámbito de la competición automovilística en Argentina y se dedica a la preparación y desarrollo de autos de alta competición, participando en categorías como Turismo Carretera y Fórmula 3 Metropolitana. Durante esta práctica, se desarrollarán una serie de actividades clave orientadas a reforzar los conocimientos en diseño y análisis de estructuras vehiculares. Las principales tareas incluyen la elaboración y documentación detallada de planos de la estructura del coche de Turismo Carretera, así como la realización de simulaciones estáticas para evaluar la resistencia y el comportamiento de la estructura tubular. Las mismas permitirán identificar posibles puntos de desarrollos en la rigidez estructural del automóvil. Además, se llevarán a cabo pruebas dinámicas del sistema de suspensión, que permitirán analizar su rendimiento bajo condiciones similares a las de la competición real. Al concluir estas actividades, se realizará un análisis integral de los resultados obtenidos y se propondrán mejoras en la estructura del vehículo para optimizar su rendimiento. Dichas propuestas estarán orientadas a incrementar la seguridad, estabilidad y eficiencia del coche en pista, contribuyendo así al crecimiento técnico del equipo y fortaleciendo el aprendizaje y la experiencia del practicante. Fil: Terzano, Facundo. Universidad Nacional del Noroeste de la Provincia de Buenos Aires. Escuela de Tecnología; Argentina. Ingeniería Mecánica 2025-09-16T18:37:02Z 2025-09-16T18:37:02Z 2025-04-21 PPS info:eu-repo/semantics/bachelorThesis info:ar-repo/semantics/trabajo final de grado info:eu-repo/semantics/acceptedVersion PPS info:eu-repo/semantics/bachelorThesis info:ar-repo/semantics/trabajo final de grado info:eu-repo/semantics/acceptedVersion PPS info:eu-repo/semantics/bachelorThesis info:ar-repo/semantics/trabajo final de grado info:eu-repo/semantics/acceptedVersion PPS info:eu-repo/semantics/bachelorThesis info:ar-repo/semantics/trabajo final de grado info:eu-repo/semantics/acceptedVersion Terzano, F. (2025). Desarrollo estructural y dinámico de turismo carretera. [Trabajo final, Universidad Nacional del Noroeste de la Provincia de Buenos Aires] http://repositorio.unnoba.edu.ar/xmlui/handle/23601/942 spa info:eu-repo/semantics/openAccess https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/ application/pdf 37 p. application/pdf Universidad Nacional del Noroeste de la Provincia de Buenos Aires
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