AIS-Signal Detector: control de balizas de acceso a puertos.
En la labor diaria portuaria, se ha observado la existencia de grandes dificultades para la adjudicación de responsabilidad sobre los daños ocasionados a las instalaciones del puerto por parte de los buques o artefactos navales que se encuentran en la zona de influencia. Esta problemática se evidenc...
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| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad Católica de La Plata
2024
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I101-R404-UCALP-6442024-10-25T16:09:09Z AIS-Signal Detector: control de balizas de acceso a puertos. Cachile, Martín Andrés Ferro, Facundo Turuschio, Marcelo Bertone, Rodolfo SISTEMAS DE IDENTIFICACIÓN AUTOMÁTICA SIGNAL DETECTOR GPS DAÑOS PUERTOS http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.02.00 http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.02.01 En la labor diaria portuaria, se ha observado la existencia de grandes dificultades para la adjudicación de responsabilidad sobre los daños ocasionados a las instalaciones del puerto por parte de los buques o artefactos navales que se encuentran en la zona de influencia. Esta problemática se evidencia al momento de la reparación de dichas instalaciones, como por ejemplo boyas, muelles, balizas etc., que implican grandes erogaciones por parte de la autoridad portuaria. En este contexto y conforme la problemática planteada, se presenta el desarrollo de un sistema denominado AIS-Signal Detector que permite determinar con exactitud, mediante la utilización de tecnología AIS (Sistema de identificación automática), el buque responsable del daño ocasionado. Fil: Bertone, Rodolfo. Universidad Nacional de La Plata. Ingeniero en Computación. Secretario Académico de Universidad Católica de La Plata; Argentina Fil: Taruschio, Marcelo. Universidad Nacional de La Plata. Director de Carrera en Facultad de Ciencias Exactas e Ingeniería Universidad Católica de La Plata; Argentina 2024-08-02T20:21:04Z 2024-08-02T20:21:04Z 2023 info:eu-repo/semantics/conferenceObject info:eu-repo/semantics/publishedVersion https://repositorio.ucalp.edu.ar/handle/UCALP/644 spa info:eu-repo/semantics/openAccess https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ application/pdf application/pdf Universidad Católica de La Plata AR |
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En la labor diaria portuaria, se ha observado la existencia de grandes dificultades para la adjudicación de responsabilidad sobre los daños ocasionados a las instalaciones del puerto por parte de los buques o artefactos navales que se encuentran en la zona de influencia. Esta problemática se evidencia al momento de la reparación de dichas instalaciones, como por ejemplo boyas, muelles, balizas etc., que implican grandes erogaciones por parte de la autoridad portuaria.
En este contexto y conforme la problemática planteada, se presenta el desarrollo de un sistema denominado AIS-Signal Detector que permite determinar con exactitud, mediante la utilización de tecnología AIS (Sistema de identificación automática), el buque responsable del daño ocasionado. |
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