La transformación de los macrosistemas de transporte en América del Sur. Aportes para el estudio del Corredor Bioceánico Central

En la actualidad América del Sur atraviesa un proceso de reconversión de la infraestructura de transporte que, con una lógica de circulación multimodal y a partir del desarrollo de zonas de actividad logísticas, privilegian corredores con una escala regional que interconectan los recursos considerad...

Descripción completa

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Álvarez, Álvaro
Formato: Artículo revista
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Filosofía y Humanidades. Departamento de Geografía 2019
Materias:
infraestructura
logística
circulación
corredores
Acceso en línea:https://revistas.unc.edu.ar/index.php/cardi/article/view/24934
Aporte de:
Cardinalis de Universidad Nacional de Córdoba
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spelling I10-R374-article-249342019-07-19T17:51:02Z La transformación de los macrosistemas de transporte en América del Sur. Aportes para el estudio del Corredor Bioceánico Central Álvarez, Álvaro infraestructura logística circulación corredores En la actualidad América del Sur atraviesa un proceso de reconversión de la infraestructura de transporte que, con una lógica de circulación multimodal y a partir del desarrollo de zonas de actividad logísticas, privilegian corredores con una escala regional que interconectan los recursos considerados estratégicos por los actores hegemónicos en la actual fase de acumulación capitalista con los puertos de exportación en ambos océanos.La readaptación de los macrosistemas técnicos para la circulación de flujos es un proceso que prioriza la conformación de regiones transfronterizas, espacios de extracción, producción y tránsito, que exceden los límites del Estado Nación y que responden generalmente a dinámicas y actores globales. En la actualidad el territorio regional debe ser analizado a la luz de estos nuevos objetos, acciones y normas. El medio técnico-científico-informacional, fuertemente determinado por las dinámicas de circulación de los flujos, desarrolla enlaces multimodales hacia las costas ponderando el libre comercio inter-regional y la integración territorial hacia afuera, bajo la premisa del regionalismo abierto. El corredor bioceánico central, o corredor Porto Alegre-Santa Fe-Coquimbo, es un eslabón central en la estratégica geopolítica y comercial del América del Sur en general, y de la Argentina en particular, con un fuerte impacto en el desarrollo de modelos neo-extractivistas en la región. Facultad de Filosofía y Humanidades. Departamento de Geografía 2019-07-15 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Doble evaluación por pares y a doble ciegas application/pdf https://revistas.unc.edu.ar/index.php/cardi/article/view/24934 Cardinalis; No. 12 (2019): 1º semestre; 10-32 Cardinalis; Núm. 12 (2019): 1º semestre; 10-32 Cardinalis; n. 12 (2019): 1º semestre; 10-32 2346-8734 spa https://revistas.unc.edu.ar/index.php/cardi/article/view/24934/24218 Derechos de autor 2019 Álvaro Álvarez
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