Motor incidents in the City of San Luis: epidemiologic approach, period 2007-2009
Abstract: Introduction: Trauma due to motor incidents in San Luis during the period 2007-2009 increased the number of deaths due to this cause. Objective: To analyze the specific causes of morbidity and mortality due to motor incidents (external causes) in the city of San Luis and in the Intensive C...
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Escuela de Salud Pública y Ambiente. Fac. Cs. Médicas UNC
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Trauma due to motor incidents Cranioencephalic trauma Intensive Care Traumatismos por Incidentes de tránsito traumatismo craneoencefálico Terapia Intensiva Traumatismos por incidentes de trânsito traumatismo cranioencefálico cuidados intensivos Panero, Mariela A. Fernández, Alicia Ruth. Motor incidents in the City of San Luis: epidemiologic approach, period 2007-2009 |
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Abstract: Introduction: Trauma due to motor incidents in San Luis during the period 2007-2009 increased the number of deaths due to this cause. Objective: To analyze the specific causes of morbidity and mortality due to motor incidents (external causes) in the city of San Luis and in the Intensive Care Unit from San Luis Hospital during the period 2007-2009. Material and methods: Observational retrospective study of records of secondary data from the period 2007-2009. An urban area and a sub-urban one were elaborated due to the differences in the production mechanism. The type of accident refers to chapter XX and injury category refers to chapter XIX of ICD-10. Results: Mortality increased gradually in the three years in “urban areas”. The first cause of injury was cranioencephalic trauma (CET) and the motorbike was the main vehicle involved in motor incidents. At the ICU from Hospital San Luis, mortality of 25.81% was registered (41.65% within age range between 25- 44). Hospitalization due to this cause (CET) represented 80.65%, followed by 12% due to multiple traumas. Ninety percent of the patients admitted in the ICU had no social coverage. |
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I10-R360-article-118052025-04-03T12:06:51Z Motor incidents in the City of San Luis: epidemiologic approach, period 2007-2009 Los Incidentes de tránsito en la ciudad de San Luis: un abordaje epidemiológico del período 2007-2009 Os incidentes de trânsito na cidade de San Luis: uma abordagem epidemiológica do período 2007–2009 Panero, Mariela A. Fernández, Alicia Ruth. Trauma due to motor incidents Cranioencephalic trauma Intensive Care Traumatismos por Incidentes de tránsito traumatismo craneoencefálico Terapia Intensiva Traumatismos por incidentes de trânsito traumatismo cranioencefálico cuidados intensivos Abstract: Introduction: Trauma due to motor incidents in San Luis during the period 2007-2009 increased the number of deaths due to this cause. Objective: To analyze the specific causes of morbidity and mortality due to motor incidents (external causes) in the city of San Luis and in the Intensive Care Unit from San Luis Hospital during the period 2007-2009. Material and methods: Observational retrospective study of records of secondary data from the period 2007-2009. An urban area and a sub-urban one were elaborated due to the differences in the production mechanism. The type of accident refers to chapter XX and injury category refers to chapter XIX of ICD-10. Results: Mortality increased gradually in the three years in “urban areas”. The first cause of injury was cranioencephalic trauma (CET) and the motorbike was the main vehicle involved in motor incidents. At the ICU from Hospital San Luis, mortality of 25.81% was registered (41.65% within age range between 25- 44). Hospitalization due to this cause (CET) represented 80.65%, followed by 12% due to multiple traumas. Ninety percent of the patients admitted in the ICU had no social coverage. Introducción: Los traumatismos producidos por Incidentes de tránsito en San Luis produjeron durante los años 2007 y 2009 un aumento importante en el número de fallecidos por esta causa. Objetivo: Analizar las causas específicas de morbilidad y mortalidad por incidentes de tránsito (causas externas)de la Ciudad de San Luis y en la Unidad de Terapia Intensiva del Hospital San Luis durante el período 2007-2009. Material y Métodos: Estudio observacional retrospectivo de registros de datos secundarios entre los años 2007-2009.Se elaboró una Zona Urbana y Suburbana por diferencias en mecanismo de producción. Tipo de incidente se refiere al capítulo XX y categoría de injuria al capítulo XIX del CIE-10. Resultados: La mortalidad aumentó en los tres años paulatinamente en las “zonas urbanas”. Primera causa de lesión fue el traumatismo craneoencefálico (TEC) y la motocicleta el vehículo principal involucrado en los Incidentes de tránsito. En la UTI del Hospital San Luis se registró una mortalidad de 25,81%, (41,65% se encontraron en una franja etaria entre 25-44 años). La internación por esta causa (TEC) fue de 80,65%, siguiéndole un 12 % los traumatismos múltiples. El 90% de los pacientes internados en la UTI no tenían cobertura social. Resumo: Introdução: Lesões traumáticas causadas por incidentes de trânsito em San Luis produziram durante os anos de 2007 e 2009 um acréscimo significativo no número de mortes por esta causa. Objetivo: Analisar as causas específicas de morbidade e mortalidade por acidentes de trânsito (causas externas) da cidade de San Luis e da Unidade de Terapia Intensiva do Hospital San Luis durante o período 2007-2009. Material e Métodos: Pesquisa observacional retrospectiva de registros de dados secundários entre 2007-2009. Foi desenvolvida uma Área Urbana e Suburbana por diferenças no mecanismo de produção. Tipo de incidente Refere-se ao Capítulo XX e categoria de lesão no Capítulo XIX da CIE-10. Resultados: A mortalidade aumentou nos três anos gradualmente em “áreas urbanas”. A principal causa de lesão foi o traumatismo crânio-encefálico (TEC) e a motocicleta o veículo principal envolvido nos Incidentes de trânsito. Na UTI do Hospital San Luis foi registrada uma mortalidade de 25,81% (41,65% foram achados na faixa etária entre 25-44 anos). A hospitalização por esta causa (TEC) foi de 80,65%, seguido por 12% dos politraumatismos. 90% dos pacientes internados na UTI não tinha cobertura social. Escuela de Salud Pública y Ambiente. Fac. Cs. Médicas UNC 2015-07-15 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://revistas.unc.edu.ar/index.php/RSD/article/view/11805 10.31052/1853.1180.v19.n1.11805 Revista de Salud Pública; Vol. 19 Núm. 1 (2015); 38-49 1852-9429 1853-1180 10.31052/1853.1180.v19.n1 spa https://revistas.unc.edu.ar/index.php/RSD/article/view/11805/12136 Derechos de autor 2015 Universidad Nacional de Córdoba https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 |