Barcos mercantes y tráfico comercial en la costa del Río de la Plata. Las botijas de media arroba
Por el descubrimiento de América se trasladaron a las nuevas tierras conquistadores, colonizadores, religiosos, personal administrativo, mercaderes, artesanos, sirvientes que cruzaron el Atlántico en barcos de diferentes tonelajes. El reducido espacio de las naves fue compartido con cargas general...
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Lenguaje: | Español |
Publicado: |
Centro de Estudios de Arqueología Histórica. Facultad de Humanidades y Artes. Universidad Nacional de Rosario
2019
|
Materias: | |
Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/2133/14828 http://hdl.handle.net/2133/14828 http://suquia.ffyh.unc.edu.ar/handle/2133/14828 |
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Suquía - Instituto de Antropología de Córdoba (IDACOR, CONICET y UNC) |
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Por el descubrimiento de América se trasladaron a las nuevas tierras conquistadores, colonizadores, religiosos, personal administrativo, mercaderes, artesanos, sirvientes
que cruzaron el Atlántico en barcos de diferentes tonelajes. El reducido espacio de las naves
fue compartido con cargas generales de bienes de fabricación europea, entre ellas hierro,
armas, telas, vajillas, libros, papel, imágenes religiosas, muebles, y una gran cantidad de
otros variados insumos como granos, aceite, vino y vinagre que venían en contenedores
aptos para la travesía marítima.
Por su parte, en los diferentes puertos americanos se embarcaron para España
metales precisos, perlas, esmeraldas, manufacturas regionales y productos exóticos como el
cacao, tabaco, y añil entre otros. Las ciudades portuarias tuvieron una intensa vida comercial y en sus costas quedaron evidencias de los espacios dedicados a la carga y descarga de
bienes y personas.
En la costa del antiguo puerto de Buenos Aires se encontró un barco mercante con
una variada carga. Entre los materiales recuperados podemos mencionar objetos de metal,
madera, óseo faunístico y gran variedad de cerámica que incluyen fragmentos de mayólicas, lozas, material vidriado y de manufactura local. De la totalidad del cargamento se
destaca una importante cantidad de botijas de diferentes capacidades enteras y fragmentadas. En este trabajo realizamos el estudio de un conjunto de dieciséis botijas de media
arroba que estaban ubicadas en el sector de estiba de la bodega del barco.
Este hallazgo nos aporta datos para reconstruir el comercio marítimo que estuvo en
manos de hábiles comerciantes locales vinculados con centros regionales, americanos y
europeos. |
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