Entropic analysis of public transport system strikes

Fil: Gaudiano, Marcos Enrique. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Córdoba. Centro de Investigación y Estudios de Matemática; Argentina.

Detalles Bibliográficos
Autores principales: Gaudiano, Marcos Enrique, Lucca, Carlos María, Revelli, Jorge Alberto
Formato: publishedVersion article
Lenguaje:Inglés
Publicado: 2025
Materias:
Strikes
Public trasnport
Entropy
Hierarchical patterns
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/11086/554956
https://doi.org/10.1142/S0219525922500023
Aporte de:
Repositorio Digital Universitario (UNC) de Universidad Nacional de Córdoba
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spelling I10-R141-11086-5549562025-03-12T14:41:58Z Entropic analysis of public transport system strikes Gaudiano, Marcos Enrique Lucca, Carlos María Revelli, Jorge Alberto Strikes Public trasnport Entropy Hierarchical patterns info:eu-repo/semantics/publishedVersion Fil: Gaudiano, Marcos Enrique. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Córdoba. Centro de Investigación y Estudios de Matemática; Argentina. Fil: Gaudiano, Marcos Enrique. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Matemática, Astronomía, Física y Computación. Centro de Investigación y Estudios de Matemática; Argentina. Fil: Lucca, Carlos María. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Filosofía y Humanidades. Departamento de Geografía; Argentina. Fil: Lucca, Carlos María. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Sociales. Instituto de Investigación y Formación en Administración Pública; Argentina. Fil: Revelli, Jorge Alberto. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Matemática, Astronomía, Física y Computación; Argentina. Fil: Revelli, Jorge Alberto. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Córdoba. Instituto de Física Enrique Gaviola; Argentina. In this work, we study the hierarchical properties observed in temporal patterns of public transport strike records of Córdoba city, Argentina. We show how a previously developed entropy-based methodology can be applied here to unveil di®erent strike regimes, to which particular political uncontrollability degrees can be naturally associated. From data analysis, a successive increment in the uncontrollability of the public transport system can be quantitatively inferred. The proposed analysis turns out to be easily generalizable to other contexts, providing a theoretical framework for contrasting the intensity of the strikes,independently of its nature, city and/or historical time. https://www.worldscientific.com/doi/abs/10.1142/S0219525922500023 info:eu-repo/semantics/publishedVersion Fil: Gaudiano, Marcos Enrique. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Córdoba. Centro de Investigación y Estudios de Matemática; Argentina. Fil: Gaudiano, Marcos Enrique. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Matemática, Astronomía, Física y Computación. Centro de Investigación y Estudios de Matemática; Argentina. Fil: Lucca, Carlos María. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Filosofía y Humanidades. Departamento de Geografía; Argentina. Fil: Lucca, Carlos María. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Sociales. Instituto de Investigación y Formación en Administración Pública; Argentina. Fil: Revelli, Jorge Alberto. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Matemática, Astronomía, Física y Computación; Argentina. Fil: Revelli, Jorge Alberto. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Córdoba. Instituto de Física Enrique Gaviola; Argentina. Otras Ciencias Naturales y Exactas 2025-02-25T12:52:20Z 2025-02-25T12:52:20Z 2022-03 article Gaudiano, Marcos Enrique; Lucca, Carlos María; Revelli, Jorge Alberto; Entropic analysis of public transport system strikes; World Scientific; Advances In Complex Systems; 24; 6; 3-2022; 1-15 0219-5259 http://hdl.handle.net/11086/554956 https://doi.org/10.1142/S0219525922500023 eng Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ Impreso; Electrónico y/o Digital
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