Gobernanza de la política pública urbana de transporte y movilidad en las ciudades de Córdoba y Rosario, entre 2010 y 2015

Fil: Capdevila, María Gabriela. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Filosofía y Humanidades. Departamento de Geografía; Argentina.

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Capdevila, María Gabriela
Otros Autores: Tecco, Claudio Alberto
Formato: bachelorThesis
Lenguaje:Español
Publicado: 2024
Materias:
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/11086/552183
Aporte de:
id I10-R141-11086-552183
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spelling I10-R141-11086-5521832024-06-04T18:50:05Z Gobernanza de la política pública urbana de transporte y movilidad en las ciudades de Córdoba y Rosario, entre 2010 y 2015 Capdevila, María Gabriela Tecco, Claudio Alberto López, Silvana Raquel GOBERNANZA POLÍTICA PÚBLICA TRANSPORTE MOVILIDAD URBANA Fil: Capdevila, María Gabriela. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Filosofía y Humanidades. Departamento de Geografía; Argentina. Frente a modelos tradicionales de gestión y decisión de los asuntos públicos se abre lugar a una nueva forma donde las decisiones aparecen como producto de la interacción y las interdependencias entre diversos actores públicos y privados (Martínez Brouchoud, 2010). En el marco de la gobernanza, tal como se la conoce, se inscribe el interés por las políticas públicas urbanas de nuevo tipo. El transporte y la movilidad urbana concebidos como componentes transversales a la gestión sectorial de políticas públicas (Gutiérrez, 2009 y 2011), pueden convertirse en el ámbito desde donde avanzar hacia el planteo y ejercicio de políticas públicas urbanas de nuevo cuño, esto es de carácter: intersectorial, multinivel y multi-actoral con base territorial (Subirats y Blanco, 2008). El objetivo de la presente investigación es conocer, describir y analizar la gobernanza y gobernabilidad de la política pública urbana de transporte y movilidad en las ciudades de Córdoba y Rosario durante el período comprendido entre los años 2010 y 2015. El interés de este análisis es mostrar dos alternativas de (i) diagnóstico y de formación de la agenda, de (ii) formulación de políticas y de adopción de decisiones, de (iii) gestión y de (iv) evaluación de las políticas públicas de transporte y movilidad urbana bajo la misma estructura normativa nacional -argentina- y cuáles son los resultados y conclusiones que de esas alternativas se obtiene. Todo ello comprendiendo que se trata de procesos histórico-socio-políticos particulares y por tanto no comparables. Se trabaja con la tensión entre lo particular de cada caso y las constantes en sus procesos históricos e institucionales. Se pretende así aportar evidencia empírica en dos esferas temáticas muy discutidas en la actualidad. Por un lado, la nueva política urbana pública como alternativa a la tradicional manera de gestión y, por otro lado, el transporte y la movilidad urbana como componente transversal en esa materia. Fil: Capdevila, María Gabriela. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Filosofía y Humanidades. Departamento de Geografía; Argentina. Planeamiento y aspectos sociales del Transporte (la ingeniería del transporte va en 2.1 "Ingeniería Civil") 2024-06-04T18:36:10Z 2024-06-04T18:36:10Z 2017 bachelorThesis http://hdl.handle.net/11086/552183 spa Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ Impreso
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