Actuador electromecánico para control de vector empuje en lanzadores – Diseño preliminar

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En los vehículos lanzadores se requiere de un sistema de control de dirección del vector de empuje (TVC) que permita desarrollar un vuelo a lo largo de una trayectoria programada, así como también compensar las perturbaciones que se presenten durante la fase propulsiva.Existen distintos mecanismos p...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Lagier, Santiago, Salomone, Javier E., Cova, Walter J. D., Jazni, Jorge E., Romero Onco, Augusto, Dutto, Esteban A., Pedroni, Juan P.
Formato: Artículo revista
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales 2016
Materias:
Actuador
TVC
Tobera
Acceso en línea:https://revistas.unc.edu.ar/index.php/FCEFyN/article/view/10948
Aporte de:
Revistas de la UNC de Universidad Nacional de Córdoba
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spelling I10-R10-article-109482016-04-04T18:46:38Z Actuador electromecánico para control de vector empuje en lanzadores – Diseño preliminar Lagier, Santiago Salomone, Javier E. Cova, Walter J. D. Jazni, Jorge E. Romero Onco, Augusto Dutto, Esteban A. Pedroni, Juan P. Actuador TVC Tobera En los vehículos lanzadores se requiere de un sistema de control de dirección del vector de empuje (TVC) que permita desarrollar un vuelo a lo largo de una trayectoria programada, así como también compensar las perturbaciones que se presenten durante la fase propulsiva.Existen distintos mecanismos para lograr este objetivo, siendo uno de los más utilizados el basado en rotar la dirección de la tobera de empuje. En el caso de combustibles sólidos, la tobera incluye una junta flexible conformada mediante la unión de un elastómero con aros de acero que posibilita ajustar la orientación del eje de empuje, mediante un actuador lineal montado de manera conveniente entre la tobera y la estructura del vehículo, el que provoca la deformación elástica de la junta.En este trabajo se presenta el desarrollo preliminar de un actuador electromecánico (AEM), basado en tecnología de un motor eléctrico brushless, para conformar el sistema de control de orientación de una tobera flexible. Dichas toberas imponen fuertes requerimientos operativos a los sistemas de actuación, debido a los elevados valores de rigidez y rozamiento que presentan. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales 2016-04-04 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://revistas.unc.edu.ar/index.php/FCEFyN/article/view/10948 Revista de la Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Vol. 3 Núm. 1 (2016); 37 - 42 2362-2539 0373-9686 spa https://revistas.unc.edu.ar/index.php/FCEFyN/article/view/10948/14356
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