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| LEADER |
01831nam a22003497a 4500 |
| 003 |
arresunl |
| 005 |
20250923150217.0 |
| 008 |
180810b2015 ag aoeb| |||| 00| 0 spa d |
| 650 |
1 |
0 |
|a Ferrocarril
|9 12350
|
| 650 |
1 |
4 |
|9 38945
|a Infraestructura de transportes
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| 650 |
1 |
7 |
|2 UNESCO
|9 39524
|a Ingeniería del transporte
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| 999 |
|
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|c 175244
|d 175244
|
| 040 |
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|c arresunl
|g Graciela CARDULLO
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| 041 |
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|a spa
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| 044 |
|
|
|a ag
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| 082 |
0 |
4 |
|2 22
|a T 625.609 821 2
|b T 624
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| 100 |
1 |
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|9 39523
|a Tombesi, Gustavo Oscar
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| 245 |
1 |
0 |
|a Estudio preliminar de rehabilitación de infraestructura ferroviaria de vía para la ampliación del ramal R.50, Ferrocarril Gral. Roca entre estaciones Alejandro Korn y San Vicente /
|c Gustavo Oscar Tombesi.
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| 260 |
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|a Remedios de Escalada :
|b UNLa. Licenciatura en Tecnologías Ferroviarias,
|c 2015
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| 300 |
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|a 74 p. :
|b il., fot., mapas, planos
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| 500 |
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|a Incluye anexos: Costos generales, plan de mantenimiento, fotografías y planos.
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| 500 |
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|a Tramo a rehabilitar con vía doble nueva desde Km. 39,485 a Km. 47,377 (7,892 kilómetros de traza) y construcción de una estación intermedia y acceso a depósito aliastamiento de trenes a construir en inmediaciones de la misma.
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| 505 |
1 |
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|a Contexto y objeto del proyecto – Historial de ramal – Tracción y tráfico estudiado – Normativa de marco CNRT y NTVO – Geometría de la traza – Cerramiento, cercos y pasos a nivel – Particularidades del anteproyecto.
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| 651 |
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4 |
|9 39525
|a Alejandro Korn (Provincia de Buenos Aires)
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| 651 |
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4 |
|9 25622
|a San Vicente (Provincia de Buenos Aires)
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| 653 |
1 |
0 |
|a Historia ferroviaria
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| 653 |
1 |
0 |
|a Vías ferroviarias
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| 653 |
1 |
0 |
|a Rehabiliatación de ramal ferroviario
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| 653 |
1 |
0 |
|a Estaciones ferroviarias
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| 653 |
1 |
0 |
|a Trazado ferroviario
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| 653 |
1 |
0 |
|a Ferrocarril Roca
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| 942 |
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|2 ddc
|c 00035
|0 2
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