Diseño y cálculo de sistema de transporte de trigo en planta de acopio /

En el presente proyecto se pretende desarrollar el diseño y cálculo de un sistema de transporte de granos de trigo, a instalar en una planta de acopio de 9.300 toneladas de capacidad, con el objetivo de aumentar la productividad y reducir los costos de operación del proceso de descarga, movimiento y...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Di Sario, Nicolás (autor)
Otros Autores: Schpetter, Nicolás Ariel (tutor)
Formato: Tesis Libro electrónico
Lenguaje:Español
Publicado: General Pico, La Pampa : Universidad Nacional de La Pampa. Facultad Ingeniería, 2023.
Materias:
Acceso en línea:https://repo.unlpam.edu.ar/handle/unlpam/8314
Aporte de:Registro referencial: Solicitar el recurso aquí
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100 1 |a Di Sario, Nicolás  |e autor  |9 101694 
245 1 0 |a Diseño y cálculo de sistema de transporte de trigo en planta de acopio /  |c  Nicolás Di Sario ; encargado del curso Nicolás Ariel Schpetter (tutor), Walter Horacio Fruccio (cotutor). 
264 1 |a General Pico, La Pampa :  |b Universidad Nacional de La Pampa. Facultad Ingeniería,   |c 2023. 
300 |a 1 recurso en línea (148 páginas) :  |b Ilustraciones, gráficas, fotografías; 
336 |a conjunto de datos para computadora  |2 rdacontent 
337 |a computadora 
338 |a recurso en línea  |2 rdacarrier 
500 |a Disponible a texto completo en Repositorio Digital Acceso Abierto UNLPam. 
502 |a Proyecto final  |b (Ingeniería Electromecánica)--  |c Universidad Nacional de La Pampa. Facultad de Ingeniería, 2023.  |g TES 
520 |a En el presente proyecto se pretende desarrollar el diseño y cálculo de un sistema de transporte de granos de trigo, a instalar en una planta de acopio de 9.300 toneladas de capacidad, con el objetivo de aumentar la productividad y reducir los costos de operación del proceso de descarga, movimiento y acopio del cereal, fundamentalmente durante la temporada de cosecha de este grano. Dicha planta se encuentra ubicada en el predio de la empresa Molino Cañuelas SACIFIA, en la localidad de Realicó, Provincia de La Pampa. Actualmente, el proceso de descarga y movimiento de granos se realiza con varios equipos (carro, tractor y transportador a sin fin móvil) operados por contratistas (mínimo 3 operarios) y cuenta con una capacidad de descarga de 45 [ tn h ]. Para el movimiento del cereal se contrata a un servicio externo cuyo valor ronda en los 5 USD por tonelada de trigo (46.500 USD para llenar todos los silos, 61.500 USD por año). Se propone diseñar un sistema de transporte y realizar modificaciones al sistema de descarga existente, de forma tal que se pueda:  Descargar 90 [ tn h ] de cereal (tres camiones por hora), aumentando la capacidad de descarga de la planta en un 100%.  Operar la planta con un solo operario, disminuyendo el costo de mano de obra en un 66%.  Prescindir del servicio que se contrata (5 USD por tonelada, 61.500 USD por año). Para ello, se pretende diseñar y calcular la Tolva de Descarga, los Transportadores a Sin Fin (roscas transportadoras), los Elevadores a Cangilones, los Redlers (transportadores a cadena) y todos los Accesorios necesarios para el movimiento del cereal. Así mismo, se calcula la Potencia Eléctrica Instalada necesaria, dimensionando el Transformador de Energía Eléctrica y los Alimentadores (conductores que alimentan al sistema). Dicho proyecto se llevó a cabo en el marco de la Resolución No 069/21 del Consejo Directivo de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Pampa (UNLPam).  
520 |a This project aims to develop the design and calculation of a wheat grain transport system, to be installed in a 9,300-ton capacity storage plant, with the aim of increasing productivity and reducing operating costs of the unloading, movement and storage process of the cereal, fundamentally during the harvest season of this grain. Said plant is located on the premises of the company Molino Cañuelas SACIFIA, in the town of Realicó, La Pampa Province. Currently, the unloading and movement grains process is carried out with several equipments (cart, tractor and mobile endless conveyor) operated by contractors (minimum 3 operators) and it has an unloading capacity of 45 [ tn h ]. For the movement of the cereal, an external service is contracted whose value is around USD 5 per ton of wheat (USD 46,500 to fill all the bunkers, USD 61,500 per year). It is proposed to design a transportation system and make modifications to the existing unloading system, in such a way that it allow:  Unloading 90 [ tn h ] of cereal (three trucks per hour), increasing the unloading plant capacity by 100%.  Operating the plant with a single operator, reducing labor costs by 66%.  Dispensing with the contracted service (5 USD per ton, 61,500 USD per year). For this reason, it is intended to design and calculate the Unloading Hopper, the Endless Conveyors (conveyor threads), the Bucket Elevators, the Redlers (chain conveyors) and all the necessary accessories for the movement of the cereal. Likewise, the necessary Installed Electric Power is calculated, sizing the Electric Power Transformer and the Feeders (conductors that feed the system). Said project was carried out within the framework of Resolución No 069/21 del Consejo Directivo de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Pampa (UNLPam).  
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