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| LEADER |
02610cam#a22008053a#4500 |
| 001 |
INGC-MON-15139 |
| 003 |
AR-LpUFI |
| 005 |
20221019004947.0 |
| 008 |
060510s1973 ||| fr||||| |0 0|eng d |
| 080 |
|
|
|a 629.7.02
|
| 100 |
0 |
|
|a Bruhn, E. F.
|9 284008
|
| 245 |
0 |
0 |
|a Analysis and design of flight vehicle structures
|
| 260 |
|
|
|a EE.UU. :
|b Bruhn, E. F.,
|c 1973.
|
| 599 |
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|
|a 32538/9/40 CDRom, copia donada por alumnos de Aero
|
| 650 |
1 |
4 |
|a ESTRUCTURA DE VEHICULOS AEREOS
|9 297556
|
| 650 |
1 |
4 |
|a ANALISIS DE ESTRUCTURAS
|9 272207
|
| 650 |
1 |
4 |
|a DISEÑO DE ESTRUCTURAS
|9 264636
|
| 650 |
1 |
4 |
|a ESTRUCTUAS ISOSTATICAS
|9 284010
|
| 650 |
1 |
4 |
|a ESTRUCTURAS HIPERESTATICAS
|9 282520
|
| 650 |
1 |
4 |
|a ESTRUCTURAS RETICULARES
|9 266785
|
| 650 |
1 |
4 |
|a TREN DE ATERRIZAJE
|9 281560
|
| 650 |
1 |
4 |
|a FLUJO DE CORTE
|9 284011
|
| 650 |
1 |
4 |
|a MEMBRANAS
|9 263683
|
| 650 |
1 |
4 |
|a PLACAS
|9 265006
|
| 650 |
1 |
4 |
|a ESTRUCTUAS AHUSADAS
|9 284012
|
| 650 |
1 |
4 |
|a PANELES
|9 282453
|
| 650 |
1 |
4 |
|a VIGAS
|9 264637
|
| 650 |
1 |
4 |
|a COLUMNAS
|9 265140
|
| 650 |
1 |
4 |
|a ESTRUCTURAS ALARES
|9 284013
|
| 650 |
1 |
4 |
|a ALAS
|9 274727
|
| 650 |
1 |
4 |
|a ELASTICIDAD
|9 264826
|
| 650 |
1 |
4 |
|a TERMOELASTICIDAD
|9 282599
|
| 650 |
1 |
4 |
|a ESFUERZOS TERMICOS
|9 281777
|
| 650 |
1 |
4 |
|a MATERIALES PARA AERONAVES
|9 297557
|
| 650 |
1 |
4 |
|a ESTRUCTURAS EN COMPUESTOS
|9 284482
|
| 650 |
1 |
4 |
|a PANELES SANDWICH
|9 284014
|
| 650 |
1 |
4 |
|a PANDEO
|9 264645
|
| 650 |
1 |
4 |
|a ESTRUCTURAS MONOCASCOS
|9 284015
|
| 650 |
1 |
4 |
|a TENSION DE FLUENCIA
|9 284016
|
| 650 |
1 |
4 |
|a ESTRUCTURAS FUSELADAS
|9 284017
|
| 650 |
1 |
4 |
|a FUSELAJE
|9 272446
|
| 650 |
1 |
4 |
|a TUBOS
|9 274771
|
| 650 |
1 |
4 |
|a TORSION
|9 264832
|
| 650 |
1 |
4 |
|a FLEXION
|9 264777
|
| 650 |
1 |
4 |
|a CILINDROS
|9 284277
|
| 650 |
1 |
4 |
|a TRACCION
|9 264831
|
| 650 |
1 |
4 |
|a COMPRESION
|9 264992
|
| 650 |
1 |
4 |
|a CILINDROS CON PRESION
|9 297558
|
| 650 |
1 |
4 |
|a PLACAS PLANAS
|9 264644
|
| 650 |
1 |
4 |
|a PLACAS CURVAS
|9 286798
|
| 650 |
1 |
4 |
|a FATIGUE
|9 297559
|
| 650 |
1 |
4 |
|a REMACHES
|9 281524
|
| 650 |
1 |
4 |
|a JUNTAS REMACHADAS
|9 284018
|
| 650 |
1 |
4 |
|a BULONES
|9 286953
|
| 650 |
1 |
4 |
|a JUNTAS ABULONADAS
|9 284019
|
| 650 |
1 |
4 |
|a ESTRUCTURAS METALICAS
|9 264474
|
| 650 |
1 |
4 |
|a TEOREMA DE CASTIGLIANO
|9 265302
|
| 650 |
1 |
4 |
|a METODO DE TRABAJOS VIRTUALES
|9 297560
|
| 650 |
1 |
4 |
|a METODO DE CENTRO ELASTICO
|9 284020
|
| 650 |
1 |
4 |
|a METODO DE DESPLAZAMIENTO
|9 284021
|
| 650 |
1 |
4 |
|a METODO DE LOS GIROS
|9 284022
|
| 650 |
1 |
4 |
|a METODO DE RELAJACION
|9 271429
|
| 929 |
|
|
|a Es copia del libro en CD. CD SII 61
|
| 942 |
|
|
|c LIB
|6 _
|
| 959 |
|
|
|a MON
|
| 960 |
|
|
|a 18379
|
| 970 |
|
|
|a Registro convertido en forma automatizada
|
| 990 |
|
|
|a GBY
|
| 999 |
|
|
|c 15137
|d 15137
|
| 040 |
|
|
|a AR-LpUFI
|c AR-LpUFI
|