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| LEADER |
00947cam#a22002533a#4500 |
| 001 |
INGC-MON-15113 |
| 003 |
AR-LpUFI |
| 005 |
20221019004944.0 |
| 008 |
060510s1981 ||| fr||||| |0 0|spa d |
| 080 |
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|a 625.7/.8
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| 100 |
0 |
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|a Lilli, Félix Juan.
|9 297498
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| 245 |
0 |
0 |
|a La energía en relación con las carreteras
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| 260 |
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|a Río de Janeiro
|b ,
|c 1981.
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| 505 |
0 |
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|a Introducción;Enfoque del trabajo;Trabajos realizados;Resultados obtenidos;Evaluación técnico-económica de las ventajas provenientes del ahorro en energía;Conclusiones generales;La estructura de las calzadas;Análisis estructural realizado en el trabajo;Conclusiones generales
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| 650 |
1 |
4 |
|a CARRETERAS
|9 266031
|
| 650 |
1 |
4 |
|a TRANSPORTE
|9 265549
|
| 650 |
1 |
4 |
|a PROBLEMA ENERGETICO
|9 297499
|
| 942 |
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|c LIB
|6 _
|
| 959 |
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|
|a MON
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| 960 |
|
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|a 18352
|
| 970 |
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|
|a Registro convertido en forma automatizada
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| 990 |
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|
|a GEB
|
| 999 |
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|c 15111
|d 15111
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| 040 |
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|a AR-LpUFI
|c AR-LpUFI
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