|
|
|
|
LEADER |
01748cam#a22005293a#4500 |
001 |
INGC-MON-10087 |
003 |
AR-LpUFI |
005 |
20221019003931.0 |
008 |
060510s1958 |||a fr||||| |0 0|eng d |
080 |
|
|
|a 531.33
|
100 |
0 |
|
|a Hoerner, Sighard F.
|9 285260
|
245 |
0 |
0 |
|a Fluid-Dynamic Drag :
|b Practical Information on Aerodynamic Drag and Hydrodynamic Resistance
|
260 |
|
|
|a New Jersey :
|b S.F. Hoerner,
|c 1958.
|
300 |
|
|
|a Paginación por capítulos
|
599 |
|
|
|a Ubic.:531.33 HOE Ej.2 PRES
|
650 |
1 |
4 |
|a AERODINAMICA
|9 268671
|
650 |
1 |
4 |
|a RESISTENCIA DE PIEL
|9 283859
|
650 |
1 |
4 |
|a RESISTENCIA DE PRESIONES
|9 285261
|
650 |
1 |
4 |
|a VIENTOS
|9 270719
|
650 |
1 |
4 |
|a RESISTECIA DE PERFILES
|9 285262
|
650 |
1 |
4 |
|a PERFILES DELGADOS
|9 283669
|
650 |
1 |
4 |
|a RESISTECIA A SUSTENTACION
|9 285263
|
650 |
1 |
4 |
|a SUSTENTACION
|9 281871
|
650 |
1 |
4 |
|a RESISTENCIA POR INTERFERENCIA
|9 285264
|
650 |
1 |
4 |
|a INTERFERECIA
|9 285265
|
650 |
1 |
4 |
|a SISTEMA CON FLUJO INTERNO
|9 285266
|
650 |
1 |
4 |
|a RESISTENCIA HIDRODINAMICA
|9 266604
|
650 |
1 |
4 |
|a RESISTENCIA DE BARCOS
|9 285267
|
650 |
1 |
4 |
|a RESISTENCIA DE AUTOS
|9 285268
|
650 |
1 |
4 |
|a RESISTENCIA DE AERONAVES
|9 285269
|
650 |
1 |
4 |
|a COMPRESIBILIDAD
|9 264570
|
650 |
1 |
4 |
|a VELOCIDAD TRANSONICA
|9 284383
|
650 |
1 |
4 |
|a VELOCIDAD SUPERSONICA
|9 285270
|
650 |
1 |
4 |
|a VELOCIDAD HIPERSONICA
|9 285271
|
650 |
1 |
4 |
|a INFLUENCIA DE LA VISCOCIDAD
|9 285272
|
650 |
1 |
4 |
|a RESISTENCIA
|9 265545
|
650 |
1 |
4 |
|a BARCOS
|9 266569
|
650 |
1 |
4 |
|a AUTOS
|9 285273
|
650 |
1 |
4 |
|a AERONAVES
|9 271065
|
929 |
|
|
|a A1715 Fotocopia anillada
|
942 |
|
|
|c LIB
|6 _
|
959 |
|
|
|a MON
|
960 |
|
|
|a 10783
|
970 |
|
|
|a Registro convertido en forma automatizada
|
990 |
|
|
|a GBY
|
999 |
|
|
|c 10085
|d 10085
|
040 |
|
|
|a AR-LpUFI
|c AR-LpUFI
|