Renovación del sistema de concesiones por peaje en rutas nacionales : Innovación tecnológica dirigida a la seguridad vial (2016-2028) /
Resumen - Introducción - Legislación pasada y vigente - Concesiones ya finalizadas. Fundamentos - Concesión vigente 2010-2016 - Financiamiento del sistema de transporte. Sistema vial integrado SISVIAL - Organismos competentes en Argentina en lo que respecta a Seguridad Vial - Diagnóstico actual de l...
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| Autor principal: | |
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| Autor Corporativo: | |
| Otros Autores: | |
| Formato: | Libro |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Ciudad Autónoma de Buenos Aires :
FODECO,
2014.
|
| Colección: | Innovación en la construcción ;
20 |
| Materias: | |
| Aporte de: | Registro referencial: Solicitar el recurso aquí |
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| 245 | 1 | 0 | |a Renovación del sistema de concesiones por peaje en rutas nacionales : |b Innovación tecnológica dirigida a la seguridad vial (2016-2028) / |c Diego Gonzáez, Daniel Bortolín. |
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| 490 | |a Innovación en la construcción ; |v 20 | ||
| 520 | 2 | |a Resumen - Introducción - Legislación pasada y vigente - Concesiones ya finalizadas. Fundamentos - Concesión vigente 2010-2016 - Financiamiento del sistema de transporte. Sistema vial integrado SISVIAL - Organismos competentes en Argentina en lo que respecta a Seguridad Vial - Diagnóstico actual de la siniestralidad vial en Argentina - La problemática de la velocidad - El sistema de control de velocidad por secciones - Ejemplos actuales de aplicación del sistema de control de velocidad por secciones - Propuestas de medidas respecto del control de velocidad media por tramos y resultados esperados - El sistema de peaje desde el punto de vista de un servicio - Sistemas de peaje en Latinoamérica y el mundo. El caso Brasil y España - Líneas de pensamiento para el futuro del sistema de peaje en Argentina - Características generales del sistema de peaje propuesto - Definición geográfica general de los corredores - Definición geográfica propuesta de cada corredor - Programa de ampliación de capacidad - Plazo de concesión - Niveles de tarifa básica propuesta - Costos de inversión, mantenimiento y explotación al año 2013 - Resultados del plan económico-financiero para el sistema propuesto - Sustento de la tarifa de peaje como fuente de financiamiento del desarrollo y mantenimiento de la infraestructura vial y del servicio al usuario - Contexto histórico - El servicio al usuario como "servicio de transporte " - Propuesta de extensión de la red concesionada por peaje 2016-2028 - El servicio al usuario desde la seguridad vial. El control de velocidad por secciones - Propuesta de configuración del sistema de control de velocidad media por sección - Características generales del sistema de peaje propuesto. | |
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