Ángulo de incidencia del motor : su correcta posición /
Un mismo aeromodelo puede resulta cómodo o difícil de volar. En muchos casos se debe a un incorrecto posicionamiento del motor. Con algunas técnicas fáciles podemos conseguir el máximo rendimiento en vuelo.
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Libro |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Buenos Aires :
Ayerbe y Cía.,
1999.
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| Materias: | |
| Aporte de: | Registro referencial: Solicitar el recurso aquí |
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| 245 | |a Ángulo de incidencia del motor : |b su correcta posición / |c Roberto Manuel Ishkanian. | ||
| 260 | |a Buenos Aires : |b Ayerbe y Cía., |c 1999. | ||
| 300 | |a p. 34-41 : |b il. ; |c 28 cm. | ||
| 310 | |a bimestral | ||
| 500 | |a Técnicas de centrado | ||
| 505 | |a Antes de descartar un aeromodelo R/C por su vuelo inestable, chequear muy bien la alineación del motor (aeromodelista anónimo) -- Chequeo del ángulo positivo/negativo -- Chequo del ángulo anti-choque -- Método fácil de medición. | ||
| 520 | 2 | |a Un mismo aeromodelo puede resulta cómodo o difícil de volar. En muchos casos se debe a un incorrecto posicionamiento del motor. Con algunas técnicas fáciles podemos conseguir el máximo rendimiento en vuelo. | |
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