La lógica de la inversión pública en infraestructura en la provincia de Buenos Aires : Entre las necesidades sociales y ¿la política?

El presente estudio se enfoca en la inversión en infraestructura en la provincia de Buenos Aires como un elemento central del cambio estructural pregonado para minimizar los diferenciales de productividad que constituyen la clave de los problemas del ciclo económico argentino. En el enfoque se asume...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Narodowski, Patricio
Formato: Artículo
Lenguaje:Español
Materias:
Acceso en línea:https://www.memoria.fahce.unlp.edu.ar/art_revistas/pr.6064/pr.6064.pdf
http://www.geograficando.fahce.unlp.edu.ar/article/view/GEOv09n09a06
Aporte de:Registro referencial: Solicitar el recurso aquí
LEADER 02933nab a2200241 a 4500
001 aARTI06027
100 |a Narodowski, Patricio  |u Universidad Nacional de La Plata. Universidad Nacional Arturo Jauretche. Universidad Nacional de Moreno 
245 1 0 |a La lógica de la inversión pública en infraestructura en la provincia de Buenos Aires  |b : Entre las necesidades sociales y ¿la política? 
246 3 3 |a The logic of public investment in infrastructure in the province of Buenos Aires  |b Between social needs and polítics? 
041 7 |2 ISO 639-1  |a es 
520 3 |a El presente estudio se enfoca en la inversión en infraestructura en la provincia de Buenos Aires como un elemento central del cambio estructural pregonado para minimizar los diferenciales de productividad que constituyen la clave de los problemas del ciclo económico argentino. En el enfoque se asume la relación bidireccional entre territorio y escala nacional. Se diferencian para el análisis la infraestructura social, productiva y aquella que es consecuencia de la estructura económica dominante. Se incluye un estudio descriptivo del peso de cada tipo de infraestructura y de la lógica de localización de la inversión, y también se realiza una regresión econométrica mediante la cual se buscan variables explicativas significativas 
520 3 |a This study focuses on the investment in infrastructure in the province of Buenos Aires as a central element in the structural change proclaimed in order to minimize the productivity differentials which are key to the Argentine economic cycle problems. The bidirectional relation between territory and national scale is assumed in our approach. To carry out the analysis, we differentiate between three different infrastructures: social, productive and that which is a consequence of the dominant economic structure. We also include a descriptive study of the importance that each kind of infrastructure has and of the investment localization logic, and we also make an econometric regression by means of which we try to find significant explanatory variables 
653 |a Infraestructura 
653 |a Cambio estructural 
653 |a Territorio 
653 |a Infrastructure 
653 |a Structural change 
653 |a Territory 
856 4 0 |u https://www.memoria.fahce.unlp.edu.ar/art_revistas/pr.6064/pr.6064.pdf 
856 4 1 |u http://www.geograficando.fahce.unlp.edu.ar/article/view/GEOv09n09a06 
952 |u https://www.memoria.fahce.unlp.edu.ar/art_revistas/pr.6064/pr.6064.pdf  |a MEMORIA ACADEMICA  |b MEMORIA ACADEMICA 
773 0 |7 nnas  |t Geograficando.   |g Vol. 9 No. 9 (2013)  |v 9  |l 9  |d La Plata : Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación. Departamento de Geografía, 2013  |x ISSN 2346-898X  |k Artículos 
542 1 |f Esta obra está bajo una licencia Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Argentina  |u https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/