LEADER 02158naa a2200625 a 4500
001 BIBUN012448
003 IIGG
005 20210114173305.0
008 161018s2017 ag ||||| |||| 00| 0 spa d
999 |c 84841  |d 84841 
024 |a IIGG 
040 |a IIGG  |c IIGG 
100 1 |a Hernández, Candela 
245 0 0 |a La tragedia como movimiento social 
653 0 |a FAMILIARES Y AMIGOS DE VICTIMAS Y HERIDOS DE LA TRAGEDIA DE ONCE 
653 0 |a TRANSPORTE FERROVIARIO 
653 0 |a ACCIDENTES DE TRANSITO 
653 0 |a PROBLEMAS SOCIALES 
653 0 |a MEDIOS DE COMUNICACION 
653 0 |a MOVIMIENTOS SOCIALES 
653 0 |a ACCIONES POLITICAS 
655 4 |a CAPITULO 
700 1 |a Rodríguez Celín, Verónica 
773 |w 7715  |t La perturbación como motor de la historia: los ferrocarriles metropolitanos durante el kirchnerismo  |g pp. 105-123 
856 4 |u http://biblioteca.clacso.edu.ar/clacso/se/20170517012221/la_perturbacion_como_motor.pdf  |z Texto completo 
942 |2 z  |c LIBRO 
990 |a v011170000745347 
990 |a v03^a2017 09 27 
990 |a v05a 
990 |a v06m 
990 |a v07ARTICULO 
990 |a v19^tLa perturbación como motor de la historia: los ferrocarriles metropolitanos durante el kirchnerismo 
990 |a v20^tLa tragedia como movimiento social 
990 |a v22^aHernández^bCandela 
990 |a v22^aRodríguez Celín^bVerónica 
990 |a v441a ed. 
990 |a v452017 
990 |a v47^eBiblos^lBuenos Aires 
990 |a v47^eClacso^lBuenos Aires 
990 |a v48AR 
990 |a v50es 
990 |a v52^epp. 105-123 
990 |a v62FAMILIARES Y AMIGOS DE VICTIMAS Y HERIDOS DE LA TRAGEDIA DE ONCE 
990 |a v65TRANSPORTE FERROVIARIO 
990 |a v65ACCIDENTES DE TRANSITO 
990 |a v65PROBLEMAS SOCIALES 
990 |a v65MEDIOS DE COMUNICACION 
990 |a v65MOVIMIENTOS SOCIALES 
990 |a v65ACCIONES POLITICAS 
990 |a v75^c7715 
990 |a v76AGX 
990 |a v98AGX0000745343 
990 |a v930http://biblioteca.clacso.edu.ar/clacso/se/20170517012221/la_perturbacion_como_motor.pdf 
990 |a v940007715.jpg 
990 |a v999Gisela