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|a La perturbación como motor de la historia :
|b los ferrocarriles metropolitanos durante el kirchnerismo.
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| 250 |
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|a 1a ed.
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| 260 |
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|a Buenos Aires :
|b Clacso ;
|a Buenos Aires :
|b Biblos,
|c 2017.
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| 300 |
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|a 192 p.
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| 490 |
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|a La Argentina contemporánea
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| 500 |
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|a Donación de Julián Rebón .
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| 500 |
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|a -- Contenido: Introducción -- PRIMERA PARTE: LAS VIAS DEL CAMBIO - De las promesas de las concesiones a la acumulación originaria de tensiones / Verónica Pérez y Julián Rebón -- De la emergencia a la disconformidad / Verónica Pérez y Julián Rebón -- La hibridación creciente: de la mejora incipiente a la emergencia de nuevas perturbaciones / Verónica Pérez y Julián Rebón -- La crisis como oportunidad política: de la tragedia de Once a la renovación ferroviaria / Verónica Pérez y Julián Rebón -- SEGUNDA PARTE: LAS PERTURBACIONES -- El conflicto como motor de la historia / Julián Rebón -- Fuera de sus carriles: los estallidos de hostilidad de los pasajeros / Jorge Alvarez, Verónica Pérez y Julián Rebón -- La lucha contra la tercerización precarizante de los trabajadores ferroviarios / Natalia Bauni -- La tragedia como movimiento social / Candela Hernández y Verónica Rodríguez Celín -- Conclusiones: El tren de la historia - ANEXOS - 1. Indice de regularidad absoluta según línea de servicios. Sistema ferroviario de pasajeros de la RMBA, 1995-2015 -- 2. Cantidad de pasajes vendidos según línea de servicios. Sistema ferroviario de pasajeros de la RMBA, 1996-2015.
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| 650 |
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0 |
|a TRANSPORTE FERROVIARIO
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| 650 |
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0 |
|a GOBIERNO
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| 650 |
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|a CONFLICTOS SOCIALES
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| 653 |
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0 |
|a KIRCHNERISMO
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| 700 |
1 |
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|a Rebón, Julián, coord.
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| 700 |
1 |
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|a Pérez, Verónica,
|e coord.
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| 856 |
4 |
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|u http://biblioteca.clacso.edu.ar/clacso/se/20170517012221/la_perturbacion_como_motor.pdf
|z Texto completo
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|c LIBRO
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|a v24La perturbación como motor de la historia. los ferrocarriles metropolitanos durante el kirchnerismo
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| 990 |
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|a v28Rebón, Julián, coord.
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| 990 |
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|a v28Pérez, Verónica, coord.
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|a v36La Argentina contemporánea
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| 990 |
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|a v441a ed.
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|a v47Clacso. Buenos Aires
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|a v47Biblos. Buenos Aires
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|a v48AR
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|a v52192 p.
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| 990 |
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|a v59Donación de Julián Rebón
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| 990 |
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|a v59 -- Contenido: Introducción -- PRIMERA PARTE: LAS VIAS DEL CAMBIO - De las promesas de las concesiones a la acumulación originaria de tensiones / Verónica Pérez y Julián Rebón -- De la emergencia a la disconformidad / Verónica Pérez y Julián Rebón -- La hibridación creciente: de la mejora incipiente a la emergencia de nuevas perturbaciones / Verónica Pérez y Julián Rebón -- La crisis como oportunidad política: de la tragedia de Once a la renovación ferroviaria / Verónica Pérez y Julián Rebón -- SEGUNDA PARTE: LAS PERTURBACIONES -- El conflicto como motor de la historia / Julián Rebón -- Fuera de sus carriles: los estallidos de hostilidad de los pasajeros / Jorge Alvarez, Verónica Pérez y Julián Rebón -- La lucha contra la tercerización precarizante de los trabajadores ferroviarios / Natalia Bauni -- La tragedia como movimiento social / Candela Hernández y Verónica Rodríguez Celín -- Conclusiones: El tren de la historia - ANEXOS - 1. Indice de regularidad absoluta según línea de servicios. Sistema ferroviario de pasajeros de la RMBA, 1995-2015 -- 2. Cantidad de pasajes vendidos según línea de servicios. Sistema ferroviario de pasajeros de la RMBA, 1996-2015
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| 990 |
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|a v62KIRCHNERISMO
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| 990 |
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|a v65TRANSPORTE FERROVIARIO
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|a v65CONFLICTOS SOCIALES
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|a v930http://biblioteca.clacso.edu.ar/clacso/se/20170517012221/la_perturbacion_como_motor.pdf
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|a v940007715.jpg
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|a v999Cynthia
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