Iluminación del complejo hipódromo de Concepción del Uruguay
Las actividades que se realizan hoy en día en el complejo hipódromo de Concepción del Uruguay, se encuentran limitadas por las horas de disponibilidad de luz solar, esto se debe a que el suministro de energía eléctrica actual es deficiente e insuficiente. Por este motivo, también existen sectores...
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| Autor principal: | |
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| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis de grado acceptedVersion |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad Tecnológica Nacional. Facultad Regional Concepción del Uruguay.
2016
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/20.500.12272/1380 |
| Aporte de: |
| Sumario: | Las actividades que se realizan hoy en día en el complejo hipódromo de Concepción del Uruguay,
se encuentran limitadas por las horas de disponibilidad de luz solar, esto se debe a que el suministro de
energía eléctrica actual es deficiente e insuficiente. Por este motivo, también existen sectores del
predio no alimentados eléctricamente.
Se pretende tener la posibilidad de realizar los eventos en horarios nocturnos, permitiendo así
extender su duración, y lograr una óptima alimentación de todos los sectores, lo que generaría un
rédito económico mayor para la institución, como así también una propuesta turística diferente para la
localidad y la zona.
En el presente proyecto, el desafío planteado consiste en lograr una iluminación adecuada,
buscando eludir la dificultad del deslumbramiento en caballos y personas, en pos de una solución
económica y técnicamente viable. A partir de la ubicación del transformador, facilitado por la empresa
distribuidora de energía, se intenta realizar un tendido eléctrico óptimo, que permita iluminar los
distintos sectores del predio, así como también la pista de carreras y las canchas (de rugby y hockey);
incluyendo además el diseño de un tablero electrónico de posiciones, del mismo formato que el
existente, para las competencias equinas.
Las propuestas de iluminación contienen un análisis de las tecnologías más utilizadas actualmente
en el mercado para este tipo de iluminación (halógena y LED), evaluando ambas tecnologías desde el
punto de vista técnico y económico, y teniendo en cuenta el rendimiento de las mismas. El proyecto
concluye con la posibilidad de darle a la institución y/o a los inversores diferentes variantes de
inversión, que considerarán 2 etapas (diferentes tramos de la pista a iluminar), con cada una de las
tecnologías mencionadas, para que se pueda optar por la que se considere más conveniente. |
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