La otra cara del protagonismo de camioneros en los años kirchneristas: la comunidad de políticas en el sector transporte
El presente trabajo se propone analizar el protagonismo del sindicato de Camioneros a través de su alianza con los gobiernos de Néstor Kirchner (2003-2007) y Cristina Fernández de Kirchner (2007-2012) en torno a su participación en las políticas públicas de transporte. En línea con la literatura ref...
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| Autor principal: | |
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| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis de grado acceptedVersion |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad Torcuato Di Tella
2017
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| Acceso en línea: | http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/1422 |
| Aporte de: |
| Sumario: | El presente trabajo se propone analizar el protagonismo del sindicato de Camioneros
a través de su alianza con los gobiernos de Néstor Kirchner (2003-2007) y Cristina
Fernández de Kirchner (2007-2012) en torno a su participación en las políticas públicas de
transporte. En línea con la literatura referida al resurgimiento sindical en la Argentina, es un
aporte sectorial a los estudios sobre el fenómeno. Bajo en el enfoque de las redes de
políticas (policy networks), consideramos que el trabajo amplía el horizonte de
comprensión sobre el rol de los sindicatos en la formulación e implementación de las
políticas públicas y los mecanismos de concertación que estos establecen con el
empresariado en el ámbito de los subgobiernos. Por otra parte, profundizamos sobre los
beneficios que el Transporte Automotor de Cargas recibe a través de la construcción de una
comunidad de políticas alrededor de la Secretaría de Transporte y analizamos sus efectos
sobre el sector. Finalmente, nos preguntamos acerca de su desarticulación. |
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