Completar el mapa: el surgimiento de la política vial como estrategia par ala formación del estado nacional, 1920-1938
Este trabajo tiene por objetivo el estudio de cómo el desarrollo de la Red Nacional de Vialidad contribuyó al proceso de formación del Estado nacional argentino. Éste decide asumir la construcción de caminos como política pública planificada y organizada a partir de la creación de la Dirección Nacio...
Guardado en:
| Autor principal: | Villagrán, Alvaro |
|---|---|
| Otros Autores: | Rocchi, Fernando |
| Formato: | Tesis de grado acceptedVersion |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad Torcuato Di Tella
2017
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://repositorio.utdt.edu/handle/utdt/1002 |
| Aporte de: |
Ejemplares similares
-
Automóviles turismo y carreteras como problemas públicos : los clubes de automovilistas y la configuración de las políticas turísticas y viales en la Argentina
por: aut Piglia, Melina, et al.
Publicado: (2009) -
Validación del uso de softwares en intersecciones semaforizadas de la ciudad de Córdoba
por: Berardo, María G., et al.
Publicado: (2024) - Plan de obras de infraestructura vial /
-
Aspectos del problema vial en los Estados Unidos /
por: Gerstrom, C.G
Publicado: (1932) -
La Confederación Panamericana de Educación Vial : sus aspiraciones y propósitos, constitución y reglamento interno /
Publicado: (1928)