Comparación de metodologías de diseño hidrológico
El presente Trabajo Final de Grado evalúa distintas metodologías para la determinación de lluvias de diseño aplicadas al sistema de drenaje pluvial de una urbanización real en la Ciudad de Córdoba. Se modeló hidráulicamente el barrio mediante el software EPA SWMM, a partir de información topográfica...
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| Autores principales: | , |
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| Otros Autores: | |
| Formato: | Tesis de grado |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2025
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| Acceso en línea: | http://pa.bibdigital.ucc.edu.ar/5049/1/pdf24_merged%20%2851%29.pdf |
| Aporte de: |
| Sumario: | El presente Trabajo Final de Grado evalúa distintas metodologías para la determinación de lluvias de diseño aplicadas al sistema de drenaje pluvial de una urbanización real en la Ciudad de Córdoba. Se modeló hidráulicamente el barrio mediante el software EPA SWMM, a partir de información topográfica obtenida mediante fotogrametría con dron y procesada en iTwin Capture. El análisis consideró tres enfoques: lluvias de diseño convencionales basadas en curvas IDF, trenes de lluvias compuestos por eventos sucesivos, y lluvias generadas mediante redes neuronales (RN), que incorporan la variabilidad climática. Los resultados demuestran que el enfoque tradicional subestima situaciones críticas: solo 4 de las 11 lagunas de retención cumplen con la normativa, y varias presentan desbordes con recurrencias de apenas 5 años. En los escenarios de trenes de lluvias se observaron colapsos por insuficiente capacidad de infiltración, mientras que los modelos con RN mostraron incrementos de hasta 60% encaudales y 19% en tirantes máximos, evidenciando la sensibilidad del sistema frente al cambio climático. Finalmente, la simulación de una lluvia real confirmó la influencia de la duración del evento sobre el comportamiento hidráulico. Se concluye que la incorporación de metodologíascomplementarias, como trenes de lluvia y modelos predictivos basados en inteligencia artificial, mejora la precisión del diseño y la resiliencia urbana ante eventos extremos. |
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