Mercados y caminos del Río de La Plata. Una larga competencia entre las ciudades del siglo XVIII
Como parte de una investigación mayor, se presenta en este trabajo un relato analítico del conflicto planteado entre las ciudades de Santa Fe, Asunción y Buenos Aires por el control de los mercados y las rutas vinculados al comercio de los productos paraguayos. Detrás de esta larga competencia,...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Artículo |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Pontificia Universidad Católica Argentina. Facultad de Derecho y Ciencias Sociales del Rosario. Instituto de Historia
2024
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://repositorio.uca.edu.ar/handle/123456789/18550 |
| Aporte de: |
| Sumario: | Como parte de una investigación mayor, se presenta en este trabajo
un relato analítico del conflicto planteado entre las ciudades de
Santa Fe, Asunción y Buenos Aires por el control de los mercados
y las rutas vinculados al comercio de los productos paraguayos. Detrás
de esta larga competencia, que ocupó buena parte del siglo
XVIII, actúan relaciones de poder que expresan intereses comerciales
próximos y distantes y que se vinculan a la evolución de los mecanismos
del tráfico intercontinental e interregional y a la competencia
más amplia sostenida entre Lima y Buenos Aires. Como pieza
significativa dentro de este esquema, el puerto preciso de Santa
Fe, será el punto central de la controversia. |
|---|