Estudio de viabilidad sobre la producción y uso de combustibles sostenibles para la aviación en Zimbabue
La aviación internacional enfrenta el desafío de alcanzar emisiones netas cero de carbono para 2050, en línea con los objetivos climáticos del Acuerdo de París. En este marco, el presente trabajo analiza la viabilidad de producción y uso de combustibles sostenibles de aviación (SAF) en Zimbabue, en...
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| Autor principal: | |
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| Formato: | Trabajo final de especialización |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
2025
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/20.500.14769/5082 |
| Aporte de: |
| Sumario: | La aviación internacional enfrenta el desafío de alcanzar emisiones netas cero de carbono para 2050, en línea con los objetivos climáticos del Acuerdo de París. En este marco, el presente trabajo analiza la viabilidad de producción y uso de combustibles sostenibles de aviación (SAF) en Zimbabue, en el contexto de la iniciativa ACT-SAF de la OACI y con apoyo de la Unión Europea.
El estudio se estructura en tres ejes: identificación de materias primas disponibles (principalmente etanol de caña de azúcar, oleaginosas y residuos agrícolas), evaluación de tecnologías de conversión y análisis de sostenibilidad económica, social y ambiental. Mediante un enfoque metodológico que combina revisión bibliográfica, estudios de caso previos y entrevistas con actores locales, se examinan tanto las oportunidades como las limitaciones del país para desarrollar una industria SAF.
Los resultados muestran que Zimbabue cuenta con experiencia en biocombustibles, condiciones agroclimáticas favorables y proyectos de expansión que podrían sostener la producción de etanol. No obstante, la consolidación de la industria requiere superar desafíos de infraestructura, financiamiento y regulación, así como fortalecer la cooperación internacional y la inversión en investigación. El trabajo concluye que el desarrollo de SAF en Zimbabue es técnicamente posible y deseable, pero depende de políticas públicas estables, incentivos regulatorios y asociaciones público-privadas que aseguren su viabilidad a largo plazo. |
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