Diseño y comportamiento mecánico de núcleos ultralivianos basados en CFRP para uso en estructuras sándwich

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El uso de materiales base ligeros, como los compuestos reforzados con fibra de carbono (CFRP), puede mejorar la eficiencia energética de los vehículos de pasajeros entre un 6% y un 8% por cada 10% de reducción de peso, lo que aplicado a vehículos eléctricos e híbridos fomentaría una mayor competiti...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Vitale, Juan Pablo Raúl
Otros Autores: Stocchi, Ariel
Formato: Tesis draft Tesis doctoral
Lenguaje:Español
Publicado: Universidad Nacional de Mar del Plata. Facultad de Ingeniería; Argentina 2022
Materias:
Materiales base ligeros
Compuestos reforzados con fibra de carbono (CFRP)
Vehículos eléctricos e híbridos
Estructuras tipo sándwich
Polímeros reforzados
Núcleos sándwich ultraligeros
Acceso en línea:http://rinfi.fi.mdp.edu.ar/handle/123456789/594
Aporte de:
RINFI - Facultad de Ingeniería (UNMdP) de Universidad Nacional de Mar del Plata (UNMdP)

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