Las “combis” interurbanas de línea. El caso de los servicios nacionales en la provincia de Buenos Aires

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El trabajo indaga en el servicio de combis interurbanas como fenómeno relativamente reciente de prestación en las cortas y medias distancias en el marco de la competencia con otros servicios de transporte y en relación a las ciudades que vinculan. El origen del servicio es relativamente reciente res...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Miglierina, Daniela, Sánchez, Jorge
Formato: Artículo revista
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2020
Materias:
intercity transport
van services
bus services
short interurban distance
geographical
transporte interurbano
servicios de combis
servicios de ómnibus
corta distancia interubana
especialización geográfica
Acceso en línea:http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/9665
Aporte de:
Revista Transporte y Territorio de Universidad de Buenos Aires
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spelling I28-R264-article-96652020-12-24T00:42:18Z Las “combis” interurbanas de línea. El caso de los servicios nacionales en la provincia de Buenos Aires The regular interurban van [“combi”] services. The case of national services in the province of Buenos Aires Miglierina, Daniela Sánchez, Jorge intercity transport van services bus services short interurban distance geographical transporte interurbano servicios de combis servicios de ómnibus corta distancia interubana especialización geográfica El trabajo indaga en el servicio de combis interurbanas como fenómeno relativamente reciente de prestación en las cortas y medias distancias en el marco de la competencia con otros servicios de transporte y en relación a las ciudades que vinculan. El origen del servicio es relativamente reciente respecto a otros modos, con especialización en distancias entre rangos de 100 a 150 y 300 a 350 km, uniendo ciudades de porte chico/ medio con ciudades grandes. Los habitantes de las localidades de porte chico/medio tienden a recurrir a las ciudades de mayor tamaño en búsqueda de servicios que en ellas no tienen o tienen de manera escasa. Las altas frecuencias diarias, con amplitud horaria, en corredores de alto tránsito vehicular le otorgan una cierta “especialización geográfica” al servicio y una cercanía con los usuarios que las diferencian del servicio regular de ómnibus, su competidor más cercano. La visibilización del fenómeno en cuanto a la competencia que ejercen con los servicios de ómnibus regulares como también ante la falta de una entidad normativa explícita en el orden nacional para este tipo de práctica particular, deja al descubierto una cierta debilidad en el marco de la planificación territorial y del transporte. The work investigates the service of interurban combis as a relatively recent phenomenon of provision in the short and medium distances within the framework of competition with other transport services and in relation to the cities they link. The origin of the service is relatively recent compared to other modes, with specialization in distances in ranges between 100 to 150 and 300 to 350 km, linking small / medium size cities with large cities. The inhabitants of small / medium-sized towns tend to resort to larger cities in search of services that they do not have or have scarcely. The high daily frequencies, with time amplitude, in high traffic corridors give a certain “geographical specialization” to the service and a closeness with the users that differentiate them from the regular bus service, their closest competitor. Making the phenomenon visible regarding the competition they exercise with regular bus services as well as the lack of an explicit regulatory entity in the national order for this particular type of practice, reveals a certain weakness in the territorial planning framework and of the transport. Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2020-11-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/9665 10.34096/rtt.i23.9665 Revista Transporte y Territorio; Núm. 23 (2020): Región Metropolitana de Buenos Aires; 241-266 1852-7175 spa http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/9665/8446
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