A ilusão da redução das assimetrias regionais a partir das alterações da rede rodoviária em Portugal

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As condições de acessibilidade rodoviária condicionam o desenvolvimento dos territórios. No entanto, a aparente certeza sobre o sentido positivo dos seus impactos no desenvolvimento tem vindo a ser posta em causa, fragilizando a intervenção para a desejável sustentabilidade do desenvolvimento dos te...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Pacheco, Elsa, Costa, António
Formato: Artículo revista
Lenguaje:Español
Publicado: Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2016
Materias:
transportation
road-network
infraestructure
territory
Portugal
transporte
red de carreteras
infraestructura
territorio
Acceso en línea:http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2857
Aporte de:
Revista Transporte y Territorio de Universidad de Buenos Aires
id I28-R264-article-2857
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spelling I28-R264-article-28572023-06-27T21:20:51Z A ilusão da redução das assimetrias regionais a partir das alterações da rede rodoviária em Portugal The illusion of reducing regional asymmetries from the standpoint of changes in Portugal road network Pacheco, Elsa Costa, António transportation road-network infraestructure territory Portugal transporte red de carreteras infraestructura territorio Portugal As condições de acessibilidade rodoviária condicionam o desenvolvimento dos territórios. No entanto, a aparente certeza sobre o sentido positivo dos seus impactos no desenvolvimento tem vindo a ser posta em causa, fragilizando a intervenção para a desejável sustentabilidade do desenvolvimento dos territórios. Parte-se da leitura sobre a alteração das condições de acessibilidade rodoviária ocorrida nas duas últimas décadas em Portugal, baseada nos sucessivos Planos Rodoviários Nacionais, para se demonstrar a contradição entre os princípios de redução das assimetrias regionais aí definidos e os efeitos territoriais desencadeados, quer através do enviesamento de expectativas nas populações, quer das dinâmicas territoriais que daí resultam.  Road accessibility influences the development of territories. However, the apparent certainty about its positive impact on development has been questioned, weakening the intervention for the desirable sustainability of land development. Our work is underpinned by studies on road accessibility in the last two decades in Portugal, based on successive National Road Plans, to show the existing contradiction between the principles of decreasing regional inequalities defined therein and the territorial effects triggered, either through biased expectations of the population, or through the ensuing territorial dynamics.  Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2016-10-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2857 10.34096/rtt.i15.2857 Revista Transporte y Territorio; Núm. 15 (2016): (julio-Diciembre) - Tres décadas de Geografía del Transporte; 183-196 1852-7175 spa http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2857/2480
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