Alta velocidad ferroviaria: la experiencia en España, Francia y Alemania y los proyectos para argentina
En la Argentina, que ha visto la desaparición de la gran mayoría del transporte interurbano de pasajeros, la privatización de ramales para el trasporte de cargas y de los servicios del área metropolitana de Buenos Aires, se introducen proyectos de alta velocidad ferroviaria. El presente trabajo, lej...
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| Publicado: |
Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires
2011
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I28-R264-article-2682023-06-27T21:20:43Z Alta velocidad ferroviaria: la experiencia en España, Francia y Alemania y los proyectos para argentina Schweitzer, Mariana Transporte y territorio Ferrocarril Alta velocidad Ferrocarriles europeos Ferrocarriles En la Argentina, que ha visto la desaparición de la gran mayoría del transporte interurbano de pasajeros, la privatización de ramales para el trasporte de cargas y de los servicios del área metropolitana de Buenos Aires, se introducen proyectos de alta velocidad ferroviaria. El presente trabajo, lejos de ser una defensa a los trenes de alta velocidad, analiza el contexto del surgimiento y del desarrollo de este tipo de proyectos en España, Francia y Alemania, la capacidad de configurar el territorio de este tipo de servicios y los compara con los proyectos planteados para nuestro país. Entendiendo que la disposición y características de las redes de transporte inciden en la distribución de la población, actividades y en la organización del espacio, es ineludible que tales aspectos sean considerados al momento de tomar decisiones de política de transporte y territorial en general Facultad de Filosofía y Letras, Universidad de Buenos Aires 2011-11-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/268 10.34096/rtt.i5.268 Revista Transporte y Territorio; Núm. 5 (2011): (Julio-Diciembre) - TURISMO, MOVILIDAD Y TERRITORIO; 89-120 1852-7175 spa http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/268/246 |
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En la Argentina, que ha visto la desaparición de la gran mayoría del transporte interurbano de pasajeros, la privatización de ramales para el trasporte de cargas y de los servicios del área metropolitana de Buenos Aires, se introducen proyectos de alta velocidad ferroviaria. El presente trabajo, lejos de ser una defensa a los trenes de alta velocidad, analiza el contexto del surgimiento y del desarrollo de este tipo de proyectos en España, Francia y Alemania, la capacidad de configurar el territorio de este tipo de servicios y los compara con los proyectos planteados para nuestro país. Entendiendo que la disposición y características de las redes de transporte inciden en la distribución de la población, actividades y en la organización del espacio, es ineludible que tales aspectos sean considerados al momento de tomar decisiones de política de transporte y territorial en general |
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